В. М. Крохмаль
Запорожское государственное предприятие "Радиоприбор"
1951-2001 гг.
Об авторе
Крохмаль Владимир Михайлович родился в пос. Балабино Запорожской области в 1930 году. Трудовой путь после окончания в
1949 году Запорожского техникума сельскохозяйственного машиностроения начал на заводе "Коммунар". С организацией в декабре
1951 года завода "Радиоприбор" (п/я 64) по настоящее время трудится на этом предприятии.
Прошел путь от техника до главного инженера объединения "Радиоприбор". В 1957 году без отрыва от производства
закончил вечернее отделение Запорожского машиностроительного института, в 1967 - заочно Харьковский институт радиоэлектроники.
В 1977 г. закончил заочно аспирантуру при МВТУ им. Баумана, защитил диссертацию и ему была присвоена степень кандидата технических
наук. Им опубликовано 16 научных работ, получено 14 авторских свидетельств на изобретения.
Крохмаль В. М. награжден 11-ю правительственными наградами, в том числе двумя орденами Трудового Красного Знамени.
Лауреат Государственной премии. Почетный радист СССР,
Часть 1 История завода
Содержание
1. Обращение генерального директора ГП "Радиоприбор" к труженикам предприятия,
читателям.
2. Предисловие. Завод п/я 64 - первенец радиоаппаратостроения
в Запорожской области.
3. Начало пути. Рождение завода п/я 64 (1951-1955 г.г.)
4. Великое переселение. Становление и развитие на
постоянной промышленной площадке (1956-1965г.г.)
5. Путь к вершине (1966-1975 г.г.)
6. Пик свершений. Рождение объединения "Радиоприбор" (1976-1985г.г.)
7. Развитие ПО "Радиоприбор" (1986-1990г.г.)
8. На крутых поворотах истории (1991-2000г.г.)
9. Завод "Спутник".
10. Завод "Электроприбор".
11. Запорожский научно-исследовательский институт радиосвязи - ЗНИИРС.
12. Учителя, соратники, помощники
13. Заказчики.
14. Социально-бытовой сектор. Физкультура и спорт. Культмассовая работа
15. Общественные организации: профком, партком, комитет комсомола, совет ветеранов
16. Государственное предприятие "Радiоприлад" в 2001 году.
17. Послесловие.
1. ОБРАЩЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ГП "РАДИОПРИБОР" К
ТРУЖЕНИКАМ ПРЕДПРИЯТИЯ, ЧИТАТЕЛЯМ
Генеральный директор ГП "Радиоприбор"
Алексей Васильевич Руденко
Непрерывно течет река жизни каждого человека, большого или малого коллектива.
И если прошедший день отмечен добрыми делами, событиями он становится страницей истории.
Чем стремительней поток жизни и грандиозней дела, тем богаче история, тем глубже корни,
связывающие прошлое и современность. Чтобы понимать настоящее и видеть будущее,
надо знать прошлое. В старину учили, что самым дорогим на свете у человека есть его корни.
Но зная их, учили, надо помнить и о ветвях.
Поистине героическое прошлое у многотысячного коллектива завода п/я 64 - завода "Радиоприбор" -
ПО "Радиоприбор" - ГП "Радиоприбор", имеющего и глубокие корни, и широкие ветви.
Биография предприятия, как и биография человека, состоит из больших и малых событий,
главные из которых - рождение, пора становления, зрелость. В отличие от человека предприятия,
заводы и фабрики не знают старости. Наоборот, с течением времени они обладают свойством
омолаживаться. Реконструируются старые корпуса, строятся новые, устанавливается современное
оборудование, внедряется новейшая технология, набираются опыта и знаний люди.
В этой книге, издание которой приурочено к 50-летию предприятия, даны основные этапы
становления и развития радиоаппаратостроения в городе Запорожье. Надо признать, что
мы с некоторым опозданием решили отразить первые и последующие шаги наших первопроходцев
и их продолжателей, правдиво осветить их славные дела.
Идут годы, стареют люди, уходят из жизни ветераны, но тем, кто останется в строю,
кто пришел на смену старшему поколению, будет интересно знать историю своего коллектива,
его традиций. В основу идеи создания этой книги положен принцип - "Ничего не забыто, никто не забыт".
И читая ее, человек, причастный к тому времени, должен почувствовать, увидеть картины тех,
без преувеличения, героических дней, когда решались грандиозные задачи по созданию
первенца радиопромышленности в городе Запорожье.
Мы помним всех, кто создавал завод, объединение, кто участвовал в рождении и производстве
уникальной продукции. Ведь это труд тысяч работников предприятия - это коллективный труд.
В книге же названы далеко не все специалисты, которые внесли конкретный, значительный вклад
в организацию производства и технический прогресс.
Не огорчайтесь, уважаемый труженик, если Вы не найдете в книге своей фамилии.
Оценка труда коллектива - его награды, дипломы, грамоты. А это награды каждого,
кто принимал участие в становлении предприятия, изготовлении продукции.
Каждый из Вас имеет право и должен гордиться за своей причастностью к этим делам.
2. ПРЕДИСЛОВИЕ
ЗАВОД П/Я 64 - ПЕРВЕНЕЦ РАДИОАППАРАТОСТРОЕНИЯ В ЗАПОРОЖСКОЙ ОБЛАСТИ
В путеводителе-справочнике по Запорожью, изданном в конце восьми-десятых,
дана такая информация о промышленности города: "Каждое утро к проходной почти трех
сотен промышленных предприятий города спешат десятки тысяч запорожцев. Они умеют
варить сталь и делать автомобили, собирать трансформаторы и авиационные моторы,
строить портальные краны, суда и добротные многоэтажные дома. И, наверное, многое
из того, что делают запорожцы, известно далеко за пределами города. Ведь 400 видов
их изделий носит знак качества, столько же - экспортируется в 72 страны мира".
Ко времени издания путеводителя первенцу запорожской радиопро-мышленности - заводу
"Радиоприбор" было почти 30 лет. Он был монополистом в стране по производству сложной
аппаратуры и изделий связи для речных и морских судов рыболовецкого, торгового и военно-морского
флота, а также единственным предприятием-поставщиком министерству обороны носимых,
возимых средств коротковолновой радиосвязи и комбинированных радиостанций на
различных транспортных базах, так называемых командно-штабных машин (КШМ), а его
продукцию знали не только во многих ведомствах и на заводах союзных республик, но и во
всех странах Варшавского Договора.
К этому времени предприятие в больших объемах производило довольно широкую номенклатуру
изделий самых современных направлений:
аппаратура защиты правительственных телефонных линий связи, радиотелефонных
переговоров УКВ каналов и всех видов информации магист-ральных каналов радиосвязи;
вся номенклатура изделий специального радиоканала системы 15Э;
блоки радиоаппаратуры, антенно-фильтровые, антенно-мачтовые устрой-ства, снабженные
телемеханическими блоками, до сих пор не превзой-денные по быстроте приведения в
боевую готовность противоракетных зенитных комплексов ПВО (система С-300).
В Запорожье, да и в союзных средствах массовой информации, о предприятии, по известным причинам,
хранили молчание, да и говорилось вслух о нем мало. Первая информация о предприятии вообще
появилась в газете "Индустриальное Запорожье" 20 декабря 1991 года. В статье "Гигант,
о котором знали мало" бывший тогда генеральный директор В.А. Куратченко писал: "Каждое
утро сквозь многолюдье городской суеты к широкой и светлой проходной стекаются тысячные потоки заводчан.
Ордена Трудового Красного Знамени завод "Радиоприбор" одно из крупнейших предприятий города
Запорожья, которое выгодно отличается от других высоким уровнем культуры производства.
Оснащение технологических процессов и управление производством базируется на широком
применении автоматики, электроники и вычислительной техники. "Радиоприбор" сегодня -
мощный современный научнотехнический комплекс, который включает в себя головной завод -
"Радиоприбор", завод "Спутник" на Хортицком жилмассиве, завод "Электроприбор" в райцентре Куйбышево,
мощный УКС "Славутич" с участком строительства жилья хозспособом, а также крупнейший в республике
Запорожский научно-исследовательский институт радиосвязи - ЗНИИРС".
Таким тогда, полным сил и мощи, пришел к своему 40-летию первенец запорожской
радиопромышленности - ордена Трудового Красного Знамени завод "Радиоприбор".
Так начиналось пятое, так сказать, юбилейное десятилетие. И никто тогда еще и
подумать не мог, что оно станет десятилетием неимоверно трудной борьбы коллектива
за выживание в условиях обвальной конверсии, пущенной на самотек рыночной экономики и,
практически, абсолютного отсутствия защиты и поддержки предприятия со стороны государства.
Последним разделом нашей книги подводится итог работы предприятия в этот самый
трудный период его истории и с большим оптимизмом выражается надежда, что за
полувековым юбилеем коллектив ждут новые взлеты и победы. Суть этого раздела, всю
работу коллектива можно выразить словами: - "Приказано надеяться, приказано выжить".
Но, все по порядку.
3. НАЧАЛО ПУТИ.
РОЖДЕНИЕ ЗАВОДА П\Я 64 (1951 - 1955 ГОДЫ)
С чего начинался "Радиоприбор".
Приказ
Министра промышленности средств связи
г. Москва от 25 декабря 1951 года №651
ЦК КПСС и СМ СССР Постановлением №5275-2282 от 22 декабря 1951г. принято решение о
передаче Запорожского комбайнового завода "Коммунар" из Министерства сельхозмашиностроения
СССР в Министерство Средств Связи СССР для организации на его базе завода по
производству радиотехнической продукции.
Приказываю:
1. Начальнику 2ГУ МПСС Трефилову А.В. произвести приемку Запорожского завода
"Коммунар" от комбайнового управления МСХМ СССР.
2. Организовать приемную комиссию в составе:
1) Плоткин И.Л. от МПСС
2) Малышев Н.Д. от МПСС
и др.
Министр (подпись) /Хламов/
Неоднозначную оценку и реакцию вызвало такое решение у коммунаровцев - старожилов
Запорожья. Да и специалисты, прибывавшие из других городов страны на постоянную работу,
особого восторга не проявляли.
И тех и других удивляло то, что такой громадный завод, как бы изначально предназначенный
для производства металлоемких крупногабаритных изделий, с весьма условными требованиями
по культуре и гигиене производства, передан могучему полувоенному ведомству - Министерству
промышленности средств связи (МПСС). Ведомству, где наряду с высокими требованиями к культуре
производства не последнюю роль играют также требования по обеспечению режимных условий,
которые лучше всего выполнять при новом строительстве.
Высказывали резко и громко суждения, отражавшие непонимание, неприятие свершившегося факта.
Но критиковать всегда легче, чем глубоко вникать в суть дела и анализировать случившееся.
А чтобы понять тех, кто принимал решение, как советуют мудрые люди, следует окунуться в ту
обстановку, атмосферу, условия, в которых находилась страна и те, кто вынужден был принимать
такое решение. И здесь следует, прежде всего, вспомнить, что прошло только шесть лет со дня окончания
Великой Отечественной войны - самой разрушительной и страшной в истории человечества.
Как известно, главным победителем и основным, кто понес невиданные доселе потери -
и материальные, и людские, - был Советский Союз. Страна потеряла более 27 миллионов своих граждан,
а материальный ущерб, нанесенный гитлеровцами нашему народу, составил космическую сумму -
2600 миллиардов рублей. Было уничтожено 32 тысячи промышленных предприятий, разрушено
сотни городов, свыше 70 тысяч сел и деревень, 98 тысяч колхозов, 1876 совхозов и 2890 МТС.
Сметены с лица земли десятки тысяч больниц, школ, вузов, осталось без крова 25 миллионов человек.
И куда уйдешь от истории. Недруги, их экономисты и политики на страницах зарубежной прессы весьма
скептически отзывались о возможности нашей страны своими силами, без посторонней помощи преодолеть
тяжелые последствия войны. Более того, своими доктринами "сдерживания", "балансирования на грани войны",
а также развязанной затяжной "холодной войной" они стремились добиться осуществления своих прогнозов.
Но уместно напомнить, что вопреки всему принятый четвертый пятилетний план восстановления
и развития народного хозяйства на 1946 -1950 годы был выполнен, и уже к 1951 году были, практически,
восстановлены все промышленные предприятия в стране. В Запорожье были подняты из руин и стали в
строй действующих "Днепрогес", "Запорожсталь", Моторостроительный завод, "Коммунар" и почти все менее
крупные предприятия.
Провалились планы запада и США со своими доктринами "сдерживания", "балансирования на грани войны" и др.
Не удалось поставить на колени Советский Союз и развязанной холодной войной.
А испытание в 1949 году в СССР атомной бомбы стало мощным холодным душем на горячие
головы экстремистов, делавших ставку на военную силу.
К этому времени в стране уже убедительных успехов добились определяющие отрасли
экономики: металлургия, энергетика, авиастроение, станкостроение, сельскохозяйственное
машиностроение и другие. Становилось прочно на ноги ракетостроение. А вот в развитии
радиоаппаратостроения, радиоэлектроники, как специальной, так и бытовой, мягко говоря,
был очевиден большой пробел. Страна отставала в развитии и применении как низовой, так и
магистральной связи в Вооруженных силах и Военно-морском флоте. Развитие авиации вообще
и гражданского воздушного флота в частности, требовало оснащения самолетов, аэродромов и
аэропортов новейшими средствами связи для обеспечения безопасности полетов. Такое же
положение было в морском и речном, рыболовецком и торговом флотах.
Назревали и властно требовали своего решения и другие важные задачи радиоэлектроники. А
если вспомнить, что в это время в странах, не так сильно пострадавших от войны, радиотехника
и радиоэлектроника получили активное развитие и явились катализатором научно-технического прогресса,
становится понятной озабоченность тогдашних руководителей страны за перспективу развития
нашей экономики в целом.
В этой ситуации, видимо, лучшим вариантом было бы ускоренное строительство новых
предприятий, на что необходимы громадные капитальные средства. Но ввиду крайней напряженности с
капитальными ресурсами, было решено передать Министерству промышленности средств связи из других
министерств ряд заводов. Так было рождено указанное выше постановление правительства, по которому
25 заводов, в том числе и "Коммунар", из других министерств были переданы МПСС. И если решение по
"Коммунару" и оказалось по ряду причин не совсем оптимальным, то другие за короткий срок стали в
строй действующих, и МПСС развивалось как одно из самых динамичных министерств. И не удивительно,
что за два с половиной десятилетия на его базе выросло три крупнейших министерства: электронной промышленности,
радиотехнической промышленности и промышленности средств связи СССР.
Следовательно, создание сети новых радиозаводов, не было результатом случайной прихоти какого-либо
чиновника. Это было проявлением объективной закономерности дальнейшего развития науки и техники в стране,
внедрения наукоемких производств во все отрасли экономики. А создание, в том числе, предприятия п/я 64
(впоследствии завод "Радиоприбор") стало началом интенсивного развития радиотехнической и радиоэлектронной
промышленности в городе Запорожье.
Таким образом, завод "Коммунар" оказался в составе МПСС, получив открытое условное наименование завод п/я 64,
а закрытое - завод 920.
Что же открывалось взору нового человека на заводе?
Прежде всего, это, по любым меркам, завод-гигант. Более 100 тысяч квадратных метров площадей, мощный
комплекс цехов машиностроительного профиля, в том числе: два громадных литейных цеха ковкого и серого чугуна
с вагранкой для плавки стали; два механических цеха, один из которых - по производству специзделий - корпусов мин;
кузнечно-прессовый и штам-повочный цехи с оборудованием, преимущественно, для ковки и штамповки
крупногабаритных деталей. И, наконец, огромный корпус механосборочного производства со всеми переделами сборки,
монтажа, сварки, покраски узлов с главным конвейером окончательной сборки и испытаний комбайна. Этот корпус построен
в сороковых годах без особых требований по отделке и гигиене, с асфальтовым покрытием полов и транспортными
путями внутри, покрытыми чугунной плиткой. Когда корпус был закончен, на завод приезжал нарком С.К. Орджоникидзе.
Коммунаровцы, естественно, с гордостью показывали это большое здание. Видимо, этот серый, громадной высоты
с широкими пролетами корпус не произвел должного впечатления и, обычно темпераментный, нарком с нотками
пессимизма только и сказал: "Болшой конушня".
И вот теперь в этом здании, деля его на клетушки, начал размещать свое сборочно-монтажное производство
первенец запорожской радиоэлектронной промышленности.
В арсенале производства находились также деревообделочный и транспортный цехи, а в службах подготовки
производства и жизнеобеспечения - инструментальный, машиностроительный, ремонтномеханический и энергосиловой цех с
котельной и компрессорной. При заводе имелось также ремесленное училище.
Вот таким предстал завод перед членами комиссии и вновь назначенным и.о. директора п/я 64 Н.Д. Малышевым,
которые прибыли в начале января 1952 года для приемки завода.
С первых дней существования судьба связала запорожский завод п/я 64 с новосибирским п/я 83,
который образовался на базе эвакуированного в годы войны в Новосибирск воронежского завода "Электросигнал".
С новосибирского завода, по решению министерства, в Запорожье передавались для освоения аэродромные радиостанции,
в том числе, стационарный вариант под шифром "Лилия" и подвижный, расположенный на автомобильном шасси в
универсальном герметизированном кузове (КУНГе), - "Ястребок". Также из московского НИИ-695 в Запорожье для
освоения передавалась документация новых разработок изделий - радиостанции для истребительной авиации "Клен"
и УКВ радиостанции для кораблей военно-морского флота под названием "Акация" и "Кипарис". Первая работала от
сети переменного тока. Вторая от сети постоянного тока, для чего имелся блок питания с преобразователем.
Учитывая, что в Запорожье до этого не было ни одного завода радиотехнического профиля и ни одно учебное
заведение (вузы, техникумы, ремесленные училища) не готовило специалистов необходимых профессий, а для
организации производства сложных, по тому времени, радиостанций крайне нужны были инженеры, регулировщики
радиоаппаратуры, монтажники, сборщики - кадровый вопрос был одним из фундаментальных. Поэтому было принято
решение: одновременно с передачей документации, командировать в Запорожье специалистов - организаторов
производства, инженеров, а также опытных рабочих профильных специальностей из других заводов, многих из них
на постоянную работу.
Среди первых уже в январе 1952 года на завод прибыли организаторы производства и инженеры из Новосибирска -
Петр Петрович Полищук, начальник лаборатории, главный конструктор изделий "Лилия" и "Ястребок", Андрей Игнатьевич
Полухин, Филипп Яковлевич Чекмарев, Петр Ефимович Щепкин, которые сразу же были назначены руководителями вновь
создаваемых цехов. Из московского научно-исследовательского института (НИИ-695) прибыли Михаил Иванович Лавров,
Бухалов- участники разработки изделий "Акация" и "Кипарис".
Позже из Москвы, Воронежа, Ленинграда и других городов прибыли: Савровский Дмитрий Сергеевич, Плеханов Виктор
Дмитриевич, Аппелесов Глеб Евгеньевич, Другов Борис Спиридонович, Зеленская Галина Георгиев-на, Ознобкин Иван Иванович,
Маклаков Вячеслав Осипович, Богурский Евгений Григорьевич, Громаковский Василий Ананьевич, Каплан Семен Ефимович,
Гомзиков Евгений Александрович, Баженов Виктор Михайлович, Баженова Юлия Павловна, Гайсинский Борис Михайлович,
Левит Зоя Григорьевна, Гуревич Гирш Исакович, Головченко Юрий Федорович, Плетинский Юрий Романович и другие.
Одновременно на завод стали прибывать рабочие - высококвалифи-цированные специалисты, такие, как инструментальщики
Санталов Александр Семенович, Вафин Михаил Шарипович, Качулис Яков Иосифович, Вельмовский Анатолий Андреевич;
сборщики и монтажники узлов радиоаппаратуры Чепрасова Любовь Евтихиевна, Лаврова Анна Владимировна, Веретова
Клавдия Ивановна, Моргунова Мария Тимофеевна, Эйхер Софья Григорьевна, Резник Татьяна Антоновна, Троцевич Анна
Васильевна, Лоскутова Анна Васильевна; регулировщики Богданов Олег Борисович, Антошин Василий Иванович;
специалист по точной механике Кметь Иван Андреевич и другие.
Однако основной массой рабочих, ИТР и служащих были работники завода "Коммунар".
Многие из них с первых дней поняли важность принятого правительством решения, активно
включились в работу по созданию нового производства и стали видными и заметными фигурами
в становлении и развитии завода. Среди них: Жданко Николай Иванович - начальник цеха, длительное время -
начальник производства; Петренко Александр Михайлович - главный технолог завода; Воронов Леонид Петрович -
главный диспетчер; Алексеенко Николай Федорович - начальник отдела механизации и автоматизации;
Корсунский Лев Исаакович - начальник цеха 33, затем начальник цехов 51,33,48; Погорелый Николай Григорьевич -
мастер, начальник участка, начальник цехов 51, 47, 48, начальник производства, заместитель директора по производству,
директор завода "Спутник"; Великих Данил Григорьевич - высококвалифицированный токарь-инструментальщик, заместитель
начальника цеха 51, заместитель главного технолога, секретарь парткома, непревзойденный по профессионализму заместитель
главного инженера по подготовке производства завода, объединения; Высочин Иван Ильич - начальник литейного цеха,
заместитель директора по коммерческим вопросам; Крохмаль Владимир Михайлович - ведущий технолог штамповочного,
слесарно-каркасного цехов, старший инженер-конструктор по оснастке, ведущий конструктор изделия "Ландыш", начальник
конструкторского отдела ОКБ, заместитель главного технолога, заместитель главного инженера и более 20 лет - главный
инженер завода, первый заместитель директора завода, главный инженер объединения и первый заместитель генерального
директора объединения; Мандель Иосиф Соломонович - высококвалифицированный токарь-инструментальщик, начальник участка,
начальник цеха 51, начальник цеха печатных плат (цех41); Вольский Николай Моисеевич - высококвали-фицированный
токарь-инструментальщик, бессменный заместитель начальника цеха 51 по технической части; Волков Сергей Васильевич -
начальник цехов 33, 51, главный механик; Спасский Григорий Константинович - высоко-квалифицированный
фрезеровщик-инструментальщик, заместитель началь-ника цеха 51, начальник цеха 56 (цех ОМА).
Также многие рабочие, мастера, инженеры стали гордостью завода, такие, как Груша Василий Федосеевич,
Омельченко Григорий Федосеевич, Зубкова Нина Афанасьевна, Троценко Григорий Терентьевич, Матвеев Николай Дмитриевич,
Волик Лидия Ивановна, Пивоваров Григорий Петрович, Самонов Евгений Константинович, Никишов Михаил Михайлович,
Новиков Виктор Федорович, Кириченко Иван Демидович, Шилов Григорий Иванович, Леженко Илья Прокофьевич,
Бабенко Юлия Лукинична, Калугин Александр Васильевич, Григорьев Борис Константинович, Дромашко Юлия Алексеевна,
Плешко Эмма Григорьевна, Чихарь Валентина Ивановна, Рунников Алексей Михайлович, Ливертовский Михаил Зиновьевич,
Рыжков Николай Иванович, Кучменко Иван Григорьевич, Евсикова Мария Васильевна, Пономарчук Нина Алексеевна,
Зива Любовь Ефимовна, Буняев Борис Емельянович, Семенова Нина Никитична, Кадун Ксения Алексеевна, Кошман Николай
Захарович, Брехер Андрей Андреевич, Ковалек Василий Петрович, Кудрявцев Владимир Фомич, Филь Илья Демьянович,
Глотка Михаил Гаврилович, Ляпина Нонна Семеновна, Чумак Алексей Никитович, Николаевская (Радченко) Неонила Вениаминовна,
Шиян Григорий Алексеевич, Миненко М.И., Артемьев Алексей Иванович, Гребенюк Юрий Гордеевич, Козолуп Иван Яковлевич,
Рябец Раиса Ивановна, Шубкина Клавдия Михайловна, Шавло Владимир Афанасьевич, Добренький Иван Григорьевич и много других.
Надо отдать должное местным партийным и административным органам, которые постоянно были в курсе нужд и забот еще
не ставшего на ноги коллектива завода и всецело поддерживали его. Городу машиностроителей, энергетиков и
металлургов нужен был такой завод - с легкими условиями и чистым производством, - где мог широко использоваться
женский труд. По их решению из местных предприятий на завод было переведено значительное число
специалистов-организаторов производства, инструментальщиков, опытных машиностроителей. Так, Филатов Александр
Платонович стал заместителем начальника цеха 33 по технической части. Начальником цеха 45 был назначен бывший секретарь
Жовтневого райкома Владимир Николаевич Афонский. Афанасьев Михаил Ильич стал заместителем директора по кадрам и
режиму. Бойко Василий Карпович, Свет Лев Бенционович, квалифицированные рабочие из моторостроительного и других
заводов, такие, как слесари-инструментальщики Черненко И.Г., Куркула Г.П., Шевченко П.М., токарь-расточник
Горбоконь Г.И., резьбошлифовальщик Доценко В.М., слесари-лекальщики Ходаков А.Т., Маленко А.Г. и многие другие
запорожцы вли-лись в молодой коллектив п/я 64.
Подпитка завода кадрами специалистов, рабочих, руководителей, выращенных на местных предприятиях, так же
как и выдвижение, перевод на другие предприятия выросших на заводе кадров, станет потом доброй традицией.
В 1952 году на завод стали прибывать по путевкам министерства и молодые специалисты, такие, как
выпускники техникумов Андрияшев Игорь Николаевич, Суханов Владимир Антонович, Попов Владимир Васильевич,
выпускники институтов, такие, как инженеры Соколов Алексей Дмитриевич, Саенко Василий Данилович, Великодный
Василий Петрович, Клыков Семен Ефимович, Жилин Алексей Михайлович, Гендлер Александр Исаакович,
Бубис Максим Иосифович, Жилина Зинаида Ивановна, Правда Надежда Михайловна и другие.
Многие из первой плеяды молодых специалистов впоследствии стали крупными руководителями, организаторами
производства.
Но вернемся к назначению руководителей высшего звена завода. Как известно, при назначении директора
нового завода - п/я 64 - выбор на Малышева Н.Д. пал не случайно. До войны он руководил конструкторским
отделом тракторного завода, а в последние годы работал в системе радиопромышленности. Назначение главного
инженера затянулось, так как приезжавшие несколько кандидатов на этот пост по разным причинам не были назначены.
Все это время обязанности исполнял Дмитрий Сергеевич Савровский. И только 18 июня 1952 года главным
инженером был назначен Левин Леонид Александрович.
Дирекцией завода вместе с прибывшими специалистами и с опытными руководителями-коммунаровцами - главным технологом
Жулквой О.П., главным конструктором Останковичем Б.Ф., главным механиком Мамаем А.П. с участием начальников цехов
Жданко Н.И., Колесниченко А.С., Корсунским Л.И., Волковым С.В. и др. - были разработаны планы по реорганизации
завода, созданию новых цехов и служб, формированию их коллективов. Так, намечалась большая и сложная работа по
перестройке работы штамповочного, механического, деревообрабатывающего, инструментального, опытного и других цехов.
С учетом специфики производства радиоаппаратуры предусматривалось создание новых цехов. Узловых: цеха 36 - по
изготовлению узлов и сборок (конденсаторы переменной емкости (КПЕ), переключатели, разъемы и т.д.); цеха 37 -
по изготовлению моточных узлов (трансформаторов, катушек индуктивности, вариометров); цеха 49 - по изготовлению
кабелей и жгутов. Сборочных: цеха 44 - по изготовлению изделий "Акация" и "Кипарис"; цеха 47 - по изготовлению
аппаратуры изделия "Лилия" и блоков изделия "Ястребок"; цеха 48 - по изготовлению изделия "Ястребок".
Слесарно-каркасного цеха 38, картонажного цеха 57, опытного цеха 58 и других.
В начале 1953 года было принято решение и о создании сборочного цеха 45 по производству бытовой
радиоаппаратуры. Первым из этого направления специализации предусматривалось освоить широковещательный
двухдиапазонный приемник 4-го класса АРЗ, разработанный конструкторами Александровского радиозавода
(г. Александровск Владимирской области).
Все цехи по производству узлов и блоков радиоаппаратуры, а также сборочные размещали в главном
сборочном корпусе, освобождая его от производства комбайнов и запасных частей к нему.
При формировании коллективов цехов, отделов и служб, как уже упоминалось ранее, стоял вопрос обеспечения
кадрами рабочих специальностей и организаторов радиотехнического производства. С каждым днем становилось все яснее,
что присланными специалистами все проблемы не решить. Особенно это ощущалось при формировании цехов, где необходимо
было большое число рабочих-специалистов по сборке, монтажу и регулировке радиоаппаратуры. В инструментальном
производстве необходимы были инструментальщики по изготовлению штампов для малых точных деталей и прессформ для
литья под давлением деталей из алюминия и цветных сплавов, а также прессования деталей из пластмасс.
Первым шагом в этом главном вопросе было решение о посылке больших групп молодых рабочих - будущих специалистов
на родственные заводы учиться. В числе первых, уехала группа в Новосибирск - И.М.Строчилов, В. П.Задерещенко,
А.И.Верходуб, В. И. Коцюба и другие. На воронежский завод "Электросигнал" отправилась группа инструментальщиков
- Д.Г Великих., Г.К. Спасский, И.П. Дзюба, С.А. Буря и другие во главе с начальником цеха С.В. Волковым.
Почти одновременно на разные заводы уехало еще несколько групп рабочих, инженеров.
Вторым, не менее важным шагом, особенно на перспективу, было решение областной и центральной
администрации готовить специалистов в учебных заведениях города. Так, заводское техническое училище уже в
начале 1952 года было перепрофилировано на подготовку крайне необходимых специалистов - монтажников и сборщиков
радиоаппаратуры. За 1952 - 1961 годы училище подготовило для завода около 1000 высококвалифицирован-ных рабочих.
Запорожский машиностроительный техникум в наборе студентов на 1951 - 1955 годы за счет перепрофилирования создал
несколько групп техников и технологов по производству радиоаппаратуры. А в феврале 1955 года он был вообще
реорганизован в радиотехнический техникум, который готовил специалистов не только для запорожского завода п/я 64.
Более пяти лет директором запорожского радиотехникума был работник завода радиоинженер Василий Петрович Великодный.
Итак, с первых месяцев 1952 года началась работа по организации цехов. Создавались рабочие места,
велись работы по освоению новых изделий, по изготовлению оригинальных деталей и узлов для них. Ведь первые комплекты
изделий собирались из деталей и узлов, полученных из новосибирского завода.
Все работы по организации выпуска новой продукции велись параллельно с выпуском запчастей для комбайнов, а также
выпуском изделия "Подборщик", предназначенного для уборки скошенных и высушенных злаков, трав. Таким образом, в
сложных условиях процесса переустройства "Коммунара" надо было осуществлять два автономных технологических потока.
Следует отметить, что в первом полугодии 1952 года освоение изделий и реконструкция завода велись крайне медленно.
С одной стороны не было создано той дружной атмосферы между вновь назначенными руководителями цехов из прибывших
специалистов и руководителями цехов - представителями старой гвардии коммунаровцев, на чьих плечах вырос завод как
первенец комбайностроения. Образовался некоторый психологический барьер, ликвидировать который могло только время
и активные меры верхнего звена управления заводом. Но, как известно, исполняющий обязанности директора завода
Малышев Н.Д. не занял активную позицию и не возглавил борьбу за создание дружного, жизнедеятельного коллектива.
По оценке ряда руководителей, близко знавших Малышева Н.Д., он не проявлял желания утвердиться директором завода,
больше находился в Москве и переезжать с семьей в Запорожье не спешил.
ВЕЛИКОЕ ПЕРЕСЕЛЕНИЕ.
СТАНОВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ ЗАВОДА НА ПОСТОЯННОЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПЛОЩАДКЕ (1956-1965 ГОДЫ)
Если анализировать вехи изменения подчиненности завода верхнему эшелону административной власти,
то напрашивались не всегда логические выводы. Лишь один из них можно назвать близким к истине - это
бурное развитие отрасли. Как известно, с марта 1953-го по февраль 1954-го заводы радиопромышленности были
подчинены министерству электростанций и электропромышленности СССР, а завод находился во 2 Главном управлении
(ГУ) этого министерства. В феврале 1954 года было образовано Министерство радиопромышленности (МРП) СССР, и
завод подчинили 2-му ГУ МРП.
Согласно приказу министра радиопромышленности СССР №220с от 15.08.1955г., изданного в соответствии с решением
Совета Министров СССР за №581рс от 9.08.1955 года, завод п/я 64 (920) был перебазирован на площади бывшего
Запорожского метизного завода "Интернационал".
Несколько штрихов о том, что представлял тогда этот завод и его мощности. Промышленная площадка в 4,7га с не
заасфальтированной территорией. Двенадцать одно-, двух-, и трехэтажных строений различной конструкции, большинство
из которых с натяжкой можно отнести к промышленным корпусам. Часть из них построена до революции, часть - в первые
годы советской власти. Некоторые, во время войны, частично поврежденные или разрушенные, были отремонтированы.
Общая площадь строений под крышей составляла 25600 м2. Несколько строений площадью около 8000 м2, из-за ветхости и
полной непригодности для дальнейшей эксплуатации, подлежали сносу, а остальным требовался капитальный ремонт и
реконструкция.
С перебазировкой на новые площади, ни в какое сравнение не шедшие с большинством площадей завода "Коммунар" ни
по размерам, ни по качеству, перед коллективом завода была поставлена задача: без малейшего промедления возобновить
производство военной техники. Так как производственных площадей было недостаточно, с плана был снят выпуск изделий
"Лилия", "Ястребок", а также снят с производства и широковещательный приемник АРЗ. Но параллельно ставилась задача
срочно наращивать объемы производства радиостанций (р/ст) "Кедр", "Акация" и "Кипарис". При этом, учитывая весовые
характеристики переносной р/ст "Кедр", два основных блока которой - приемопередатчик и упаковка питания - весили
19-20 кг каждый, ее с большой натяжкой относили к переносной. Поэтому заказывающее управление МО через свой институт -
Мытищинский ЦНИИСС МО - подготовило предложения и документацию по выпуску возимого варианта этой радиостанции с
использованием автомобиля УАЗ-69 - широко известного советского джипа.
Учитывая реальную ситуацию, в кратчайшие сроки были организованы необходимые цехи и участки, в том числе: штамповочный
цех 32 с участками заготовительным и прессования пластмасс; токарно-револьверный цех 33 с участком точного литья по
выплавляемым моделям; гальванический цех 34; цех 37 моточных изделий, кабелей и жгутов; слесарно-каркасно-сварочный
цех 38; покрасочный участок 42; сборочный цех 44 по выпуску р/ст "Акация" и "Кипарис" для ВМФ с участком по
изготовлению узлов и сборок к радиостанциям - КПЕ, переключатели и различные узлы для всех изделий, выпускаемых на
заводе (на основе этого участка, в будущем, возродится цех 36); сборочный цех 47 по выпуску р/ст "Кедр" переносного
и возимого вариантов.
Дальнейшей модернизацией возимого варианта "Кедра" и переходом на выпуск изделий семейства "Алфавит"
закладывался прочный фундамент одного из основных направлений специализации завода - производства подвижных узлов
связи и командно-штабных машин (КШМ). На выпуске КШМ в дальнейшем специализировался цех 47. А на основе развития
производства радиостанций низового звена создан новый сборочный цех 48.
К этому времени уже начали работать участки - деревообделочный 55 и опытный (в будущем цех 59), цехи -
инструментальный 51, ремонтно-механический 52 с электроремонтным и сантехническим участками.
Фактически, всем им были выделены недостаточные площади, к тому же, не отвечающие элементарным требованиям гигиены
и санитарии. В страшной тесноте ютились отделы и службы.
Работало на заводе в этот период уже 2597 человек.
Несмотря на чрезвычайно сложные условия, в которых коллектив создавал цехи - ремонт и реконструкция помещений,
оборудование энергетических сетей, замена тепловых коммуникаций (а все это делалось в зимнее время) - они уже в
первом квартале становились в строй один за другим. А к концу первого полугодия завод уже начал отгружать продукцию
заказчику.
Этими фактами была доказана зрелость и жизнеспособность коллектива. А реальность ставила все новые задачи по
наращиванию объемов производства серийных изделий, а также по разработке и освоению новых.
Оценив возможности и перспективу развития молодого коллектива в Запорожье, министерство принимает ряд решений, по
которым завод в короткие сроки обязан освоить целую гамму изделий одного из самых современных направлений
радиотелефонной связи - аппаратуру защиты переговоров по телефонным сетям, радиотелефонных переговоров УКВ
каналов и всех видов информации магистральных каналов радиосвязи.
Так на заводе появилось третье направление специализации. Первыми были изделия под названием "Ландыш", "Сирена",
"КУ-ЛС", а дальше - "Север-М", "Лотос-В", "Стрела", "Булава". При этом изделие "КУ-ЛС" должно было разрабатываться
собственными силами. Надо сказать, что к этому времени на заводе уже сформировалась мощная конструкторская служба.
Поэтому решениями министерства заводу поручалась также разработка и освоение изделия "Ваза" для десантных войск,
а совместно с Воронежским институтом связи - радиостанций "Выстрел" и "Выстрел-М" для МО, освоение производства УКВ
радиостанций для Министерства морского и речного флота, в том числе таких как "Корабль", "Порт", "Кама-П", "Кама-С".
Для решения комплекса задач по разработке и освоению современной радиотехнической аппаратуры непосредственно на заводе
в 1955 году наряду с серийным конструкторским отделом 7 создается особое конструкторское бюро (ОКБ - отдел 25). Его
комплектование было начато во второй половине 1956 года. Создавал ОКБ с нуля первый его начальник - Илья Семенович
Николаевский. Первым инженером ОКБ стал Иван Архипович Зубач.
Руководству завода и министерства было совершенно ясно, что без коренной реконструкции, интенсивного наращивания
мощностей (строительства новых корпусов), развития инженерно-технического потенциала и всего коллектива в целом
возложенные задачи не поднять. Однако надо отметить, что решать эти задачи коллективу довелось не в лучший период
развития страны, а в сложнейших условиях непрерывной перестройки управления промышленностью и всем народным хозяйством.
Как мы уже говорили, с февраля 1954 года завод был подчинен 2-у ГУ Министерства радиопромышленности. С организацией
территориальных органов управления промышленностью, завод, с июля 1957 года он находился в ведении Запорожского
совнархоза, а с его ликвидацией с декабря 1962 года по март 1965 года, - в составе 2-го ГУ Приднепровского совнархоза.
Со 2 марта 65-го, завод п/я 64 (920) был возвращен в состав 2-го ГУ возрожденного Министерства радиопромышленности (МРП).
Приказом №160 от 24.03.1966г. заводу были присвоены новые наименования: открытое - Запорожский завод "Радиоприбор",
условное - предприятие п/я А-1405.
Безусловно, постоянная реорганизация управления промышленностью усложняла работу коллектива по развитию завода, но
непрерывно возрастающая потребность в традиционных и специальных средствах и аппаратах связи, упрочение позиций
радиопромышленности как самой революционной отрасли науки и техники вынуждала планирующие органы на всех этапах
перестройки уделять особое внимание развитию радиоэлектроники в стране.
В связи с этим надо особенно подчеркнуть тот факт, что в период территориального управления промышленностью произошло
первое бурное перерождение только начинавшего на примитивных площадях п/я 64 в мощный радиозавод с высокой культурой
производства и достаточным техническим уровнем. К тому же, в этот период в Запорожье родилось еще два новых
предприятия радиоэлектроники - завод полупроводниковых приборов "Гамма" и электромашиностроительный завод "Искра".
Главным генератором этой идеи был директор первенца радиоаппаратостроения в Запорожье - завода "Радиоприбор" - Николай
Семенович Ласточкин. Он же был одним из первых в Украине, кто поддержал идею руководителей города Севастополя о
создании радиозавода и там, принял личное участие в подготовке решения ЦК КПСС и Совмина по данному вопросу. А
заместитель директора по строительству этого завода Л.А. Люстров почти два года, до сформирования там дирекции,
находился в штате завода "Радиоприбор". Опять же, по предложению Н.С. Ласточкина первым директором севастопольского
завода был назначен заместитель главного инженера Омского завода им. Козицкого Маринчак Василий Сергеевич,
Выбор был сделан более чем удачно. Маринчак В.С. успешно руководил заводом в период его строительства и развития, что
предопределило его дальнейшую карьеру. Он стал видным руководителем - долгие годы, вплоть до ухода в возрасте 70 лет на
заслуженный отдых, был начальником Главного производственного управления министерства.
Но вернемся в Запорожье. Ради справедливости стоит еще раз вспомнить о главном условии, которое обусловило развитие в
городе этой самой современной отрасли. Запорожье, город машиностроителей и метал-лургов, не имело предприятий, где бы
мог широко использоваться женский труд. Это понимали городские власти. Поэтому идеи создания таких "чистых производств"
находили благоприятную почву, и зерна по их зарождению успешно произрастали на запорожской земле, а со временем и по
всей Украине.
В этот период в Запорожье выросло три мощных строительных треста: "Запорожстрой", "Запорожалюминстрой",
"Запорожжилстрой", обеспечивавших реализацию все возраставших планов по капитальному строительству, в том числе и
заводов радиоэлектронной промышленности. Исходя из заданий Совнархоза и Госкомитета СССР по радиоэлектронике (ГКРЭ),
на заводе с 1956 по 1965 год были построены корпуса 10,11,12,13,14, реконструирован корпус 8 (котельная) под
керамический цех, обустроена заводская территория.
C окончанием строительства многоэтажных корпусов 10,12,14, выходящих на проспект Ленина, завод приобрел лицо
промышленного комплекса и стал завершающим в архитектурном ансамбле привокзальной площади.
Кроме того, заводу выделяются дополнительные земельные участки: в Космическом микрорайоне - 1,42 га для хранения
деловой древесины, угля и других материалов, а также в районе ГСКБ - 4,36 га для открытой стоянки машин, строительства
навеса и складского корпуса.
С вводом в эксплуатацию новых и реконструированных корпусов, сносом ветхих строений, общая площадь промышленных
помещений составила 46000м2. На новые площади перебазировались и получили расширение сборочный цех 44, узловой 37 и
слесарно-каркасный 38, инструментальный цех 51, опытный 59, вновь созданные узловой 36 и сборочный 48, а на
освобожденных площадях 44-го был организован цех 45 - уже четвертый сборочный цех. В нем планировалось организовать
производство товаров народного потребления, в частности, массовое производство автомобильного приемника "Весна" на
полупроводниковой элементной базе, разработанного конструкторами ОКБ завода.
Получили расширение штамповочный цех 32, литейно-механический 33 и сборочный цех 47. В новых корпусах получили
прекрасные площади отдел главного технолога (5), отдел главного конструктора (25), отдел технического контроля, первый
отдел, плановый, труда и зарплаты, канцелярия и за-водоуправление, переселены на постоянные площади главная бухгалтерия,
служба снабжения и кооперации, отдел кадров, охрана, расширены складские помещения.
Практически во всех цехах и службах появилась возможность создать нормальные бытовые условия (гардеробные, санузлы,
комнаты приема пищи). К тому же была введена в строй прекрасная столовая на 230 посадочных мест.
Численность коллектива превысила 4000 человек.
Наряду с так называемым экстенсивным методом наращивания объемов производства за счет ввода новых мощностей, инженерные
службы, лаборатория НОТ, отдел организации труда и зарплаты активно работали над внедрением новейших конструкций,
передовых технологий и методов труда. Внедрение специальных пресс-автоматов, разработанных и изготовленных усилиями
ОМА и цеха 52, штампов с автоматической подачей, расширение участка токарных автоматов, широкое внедрение автоматов
холодной высадки, литья по выплавляемым моделям, литья под давлением, пластмасс, создание участка керамики - это далеко
не полный перечень новшеств в механозаготовительном производстве того периода.
Широкое применение полупроводников при разработке новых изделий, освоение современных конструкций радиостанций на
пальчиковых лампах и полупроводниках, на печатных платах, позволявших использовать групповые методы пайки, - все это
стало началом того революционного процесса в производстве радиоаппаратуры, особенно, в сборочном производстве, который
в будущем позволит не только механизировать операции монтажа и сборки, но и максимально автоматизировать методы
производства, применять индустриальные поточные и конвейерные методы. Сокращение до минимума применения ручных работ
дало возможность значительно снизить трудоемкость монтажа аппаратуры и резко поднять ее надежность. Завод "Радиоприбор"
был пионером в этом начинании.
Все новшества позволили ежегодно обеспечивать прирост объемов производства до 75 процентов за счет роста
производительности труда. Эти успехи явились результатом, прежде всего, правильной кадровой политики и кропотливой
работы по творческому развитию коллективов цехов и технических отделов, а также систематического повышения
технического уровня всего производства. В этом главная заслуга дружной работы верхнего звена управления во главе с
директором Н.С. Ласточкиным.
Техническими службами завода с января 1956 года руководил главный инженер Николай Андреевич Левченко.
Левченко Н.А. родился в 1913 году, в селе Семеновка Черниговской области. После окончания 7 классов работал молотобойцем
в кузнице кустаря. В 1930 году родители переехали в Запорожье, на строительство Днепрогэса. Тут юноша поступил в ФЗУ и,
получив специальность токаря, пришел на завод им. Энгельса. Без отрыва от производства окончил вечернее отделение
Запорожского машиностроительного техникума, а в 1935-ом стал студентом машиностроительного института (ныне ЗНТУ). В
1940 году, по распределению, уехал на Горьковский автозавод, где работал технологом, мастером, начальником цеха. В
1942 году переводится на завод №466 Минавтопрома заместителем начальника цеха. В 1946 году завод перебазируется в г.
Ленинград. В связи с отсутствием жилья, Левченко Н.А. переводится в г. Запорожье. Работает заместителем начальника
инструментального цеха, а затем заместителем главного инженера на авторемонтном заводе №478. С 1949 по 1956 год он -
заместитель заведующего отделом промышленности Запорожского обкома КПУ, а с января 1956-го Николай Андреевич утвержден
на должность главного инженера завода п/я 64.
Здесь он работает более трех лет, пока в августе 1959-го не получает назначение на должность директора
Запорожского машиностроительного завода "Искра", которому посвятил почти шесть лет. А в 1965 году, Николай Андреевич, по
состоянию здоровья, перешел работать доцентом кафедры "Технология машиностроения" ЗМИ. С 1981 года он на пенсии.
Как высококвалифицированный инженер-механик и опытный инструментальщик Н.А. Левченко внес весомый вклад в становление
завода на новой площадке. Под его руководством отдел главного технолога и технологические службы цехов заложили прочные
основы совершенствования механозаготовительного производства.
Эстафету прогресса продолжил Зайцев Дмитрий Федорович. О деятельности этого человека, о его роли в развитии завода,
выросшего под его руководством в одно из крупнейших предприятий Союза - производственное объединение "Радиоприбор",
несколько позже. А сейчас скажем, что, будучи главным инженером почти десять лет, а потом директором завода и
объединения - 16 лет, опытный машиностроитель, прошедший основательную школу на крупнейшем авиационном предприятии
- Запорожском моторостроительном заводе (ныне "Мотор-Сич"), отличный организатор и педагог-воспитатель, он оставил в
умах и сердцах не только запорожцев-радиоприборовцев, но и многих-многих специалистов предприятий Запорожья и целого
ряда союзных министерств (МРП, МПСС, МЭП) память, достойную написания отдельной книги.
В общем, Зайцеву опыта было не занимать, и он с первых дней работы включился в активную деятельность по развитию завода,
по созданию крепкого звена управления коллективом.
Надо сказать, что при переселении завода на новую промышленную площадку многие опытные специалисты остались на родном
"Коммунаре", что привело к некоторому ослаблению всех служб, и в первую очередь, отделы главного технолога, главного
конструктора, ОМА. Нисколько не умаляя роли специалистов, перешедших на новую территорию и действительно составивших
основу отделов - а это и прибывшие с других заводов по путевкам министерства, и молодые, пришедшие на завод в первые
годы (1952-1955гг.) после окончания вузов и техникумов, и коммунаровцы, связавшие свою судьбу с заводом п/я 64
- скажем, что новые задачи требовали существенного развития инженерных служб. Это хорошо понимали и в министерстве и
активно подпитывали завод кадрами за счет молодых специалистов - выпускников харьковского, киевского, таганрогского,
запорожского, воронежского институтов и техникумов, а иногда и московских.
Среди них Б.Н. Ласточкин, В.Ф. Зюкина, В.Ф. Шустов, А.Г. Брежнев, В.И. Григоренко, В.И. Стрелко и другие.
Особо хотелось отметить инженеров, прибывших в 1956-1958 годах. Это были, в основном, те, кто прошел суровые годы войны
и, демобилизовавшись в конце пятидесятых - начале шестидесятых, с завидной жадностью к образованию, экстерном, вечерами
оканчивали десятилетки, на студенческие скамьи сели в военной форме, так как другой одежды приобрести не имели
возможности. Из них надо особо отметить: Василия Ивановича Гучкова, Василия Андреевича Кузина, Бориса Васильевича
Алексеенко, Ивана Дмитриевича Заваду, Валерия Григорьевича Ковалева, Елену Даниловну Эдвабник, Павла Тимофеевича Чугуя,
Тамару Тимофеевну Верещак, Андрея Федосеевича Иванченко, Николая Васильевича Вдовиченко, Анатолия Васильевича Волкова,
Георгия Романовича Матвиенко, Алексея Максимовича Шкребку, Владимира Аполинарьевича Корепанова, Владимира Львовича
Наумова и других. Многие из них, награжденные высокими боевыми наградами, стали активными творцами ярких страниц истории
завода. В эти же годы пришли на завод и в ОКБ, после окончания вузов, молодые инженеры: Н.Г. Сова - главный инженер ОКБ,
Ю.Г. Хуповка - в последствии начальник отдела надежности, главный инженер ОКБ, заместитель главного инженера завода,
кандидат технических наук, В.Б. Ковпак - первый главный конструктор разработки, разработчик радиостанции "Ваза",
заместитель главного инженера завода, главный инженер ЗНИИРСа.
В отдел главного технолога влились молодые специалисты - П.В. Ващук, М.И. Пистунова., Е.А. Веретенникова,
Л.А. Корепанова, А.П. Подтепа, В.Н. Насупа и другие.
В отделе механизации и автоматизации (ОМА) успешно трудились молодые специалисты В. Дзюба, М.И. Диденко, В.П. Беляев,
А.Я. Плотников, В.П. Мозгунов, В.П Ярославцев. Уже в 1955 году отдел механизации и автоматизации был укомплектован
специалистами-конструкторами высочайшего класса.
Становилась на ноги лаборатория измерительной техники во главе с Галиной Георгиевной Зеленской. Набирали силу и
другие отделы и службы.
По мере наращивания объемов производства все острее ставился вопрос о четкой работе службы материально-технического
обеспечения. Сложность работы этой службы на заводах радиопромышленности заключалась, прежде всего, в громадной
номенклатуре и материалов (сотни наименований и типоразмеров), и покупных изделий (несколько тысяч). А это, естественно,
сотни и тысячи поставщиков из сотен городов со всех концов громадной страны. Если к этому добавить еще не установившиеся
связи, а также и недобросовестность некоторых поставщиков по выполнению своих договорных обязательств, то дальнейшие
комментарии по этому вопросу будут просто лишними.
С налаживанием этой чрезвычайно сложной работы успешно справился энергичный, опытный производственник и хозяйственник -
заместитель директора по коммерческим вопросам - Иван Ильич Высочин.
Высочин Иван Ильич родился 2 октября 1905 года в с. Высокое Михайловского района Днепропетровской области в семье
крестьян. Трудовую деятельность начал в 1921 году рабочим. В 1927 - 1928 годах служил в армии, потом работал на заводе
"Коммунар". В 1930 году закончил 3 курса рабфака по специальности литейщика и продолжал работать в разных должностях -
диспетчер, зав. ПРБ литейного цеха. В годы войны был эвакуирован в Красноярск, где работал на заводе №703 директором
подсобного хозяйства, заместителем начальника литейного цеха. Имеет награду - медаль "За доблестный труд в Великой
Отечественной войне". В 1948 году Высочин И.И. вернулся на завод "Коммунар" и работал зав. ПРБ литейного цеха 2, а с
1950-го начальником этого цеха. С мая 1952-го назначается начальником отдела снабжения завода п/я 64, а 1956-го Высочин
И.И. как инициативный, умеющий оперативно решать производственные вопросы, обладающий организаторскими способностями,
хорошо разбирающийся в финансовых вопросах приказом министерства был назначен заместителем директора завода по общим
вопросам. С этой должности Иван Ильич ушел на заслуженный отдых уже в 1968 году.
Производство работало в сложных условиях непрерывного освоения новых, более серьезных изделий, ускоренного
строительства и сопутствующих ему перебазировок. Работу цехов, служб и отделов усложняли и нескончаемые корректировки
документации, параллельные доработки, переделки оснастки, заделов деталей и узлов, замены уже приобретенных на вновь
введенные комплектующие и материалы. К этому времени во всех цехах уже сложились устойчивые коллективы специалистов -
рабочих и инженерно-технических работников, повысился их профессиональный уровень. Если раньше на должность мастера, как
правило, назначались квалифицированные специалисты, окончившие курсы, школы мастеров, то теперь немалая часть из них
имела среднетехническое образование, при этом большинство - это заводчане, которые без отрыва от производства
заканчивали вечернее отделение Запорожского радиотехникума. Пополнялись ряды инженеров молодыми специалистами и в цехах.
О некоторых из них - чуть подробнее.
Так, в конце 1955 года в цех 33 на должность мастера механического участка пришел выпускник Запорожского
машиностроительного института Николай Васильевич Климов. Особо надо отметить, что он, молодой специалист, отказавшись
от предложенной ему должности инженера-конструктора в отделе главного конструктора, сам настоял, чтобы его определили в
цех мастером. Это был на заводе первый мастер с высшим образованием. Как бы сложилась его карьера, если бы он ушел в
конструкторский отдел, сегодня сказать трудно. А вот в производстве он, что называется, нашел себя. Грамотный
инженер-механик и хороший организатор был замечен и главным инженером, и директором завода, прошел все ступени служебной
лестницы, став начальником цеха, затем - начальником производственного отдела, с 1980 года - заместителем директора
по производству, а с 1984 года заместителем генерального директора объединения по производству.
Заводскую школу производственника прошел и Игорь Иванович Дрожкин. Пополнив ряды ИТР цеха 33, молодой специалист,
пройдя многие ступени, в 1966 году был назначен начальником этого цеха, одного из сложнейших на заводе. Двадцать два
года под руководством Игоря Ивановича он был гордостью производства.
В этот период инженерные ряды в цехах и отделах пополнялись, в основном, заводчанами, которые без отрыва от
производства оканчивали вечернее отделение ЗМИ. Это Д.Г. Великих, В.М. Крохмаль, Н.М. Вольский, П.Х. Плехов, П.С. Шишко,
А.С. Шпак, И.Д. Филь, В.И. Ярославцев, З.Н. Гуглина, Г.А. Гуглин, А.П. Подтепа, А.Т. Касьяненко и другие. Многие из них
стали крупными руководителями завода и объединения "Радиоприбор".
Хорошее пополнение технических кадров ежегодно обеспечивал Запорожский радиотехникум. К тому же, много заводчан,
особенно молодежь, заканчивая вечернее отделение этого техникума, приобретали среднетехническое (по профилю завода)
образование. Лучшие монтажники, сборщики и, особенно, регулировщики сложной радиоаппаратуры, как правило, -
выпускники техникума.
Рост образовательного и профессионального уровня коллектива, несмотря на все невзгоды развития в 1956 - 1965 годах, был
одной из главных предпосылок успехов завода в освоении новых сложнейших изделий, в выполнении производственных планов.
Наряду с развитием технических служб, в этот период было принято ряд мер организационного порядка. На всех уровнях
управления предприятием в центре внимания ставятся вопросы качества и надежности аппаратуры. В результате
совершенствуется структура отдела технического контроля, создаются новые подразделения. Так, приказом директора завода
от 12.11.1962 г. №319 создана лаборатория надежности. Первым ее начальником был опытный специалист-радиоинженер Георгий
Романович Матвиенко.
Под постоянным контролем руководства завода находились и качество разработки новых изделий, оперативное решение вопросов,
возникающих в ходе освоения и серийного производства. Было признано нецелесообразным наличие двух конструкторских служб
из-за распыления усилий и неэффективного использования специализированных подразделений этих служб. В 1964 году ОКБ
(отд.25) и СКО (отд.7) были объединены в одно подразделение - ОКБ (отдел 125). Два года обязанности начальника
исполнял А.Д. Соколов.
А первым официальным начальником объединенного ОКБ (отдела 125) был назначен Андрей Федосеевич Иванченко. В этот
сложный период поистине с двойной нагрузкой трудились службы, отделы и цехи жизнеобеспечения завода. Инструментальный
цех шел в авангарде борьбы за технический прогресс в технологии производства оснастки, в освоении собственной
технологии. А как не отметить высокой роли производственной службы в обеспечении слаженной работы всего
производственного организма и, прежде всего, основных цехов и служб. Возглавлял производственный отдел опытный
организатор Николай Иванович Жданко.
Жданко Николай Иванович родился 20 декабря 1913 года в городе Рудинске Минской области в семье рабочего. После
семилетки окончил школу ФЗО, работал на заводе №29 электриком. Служил в армии, снова работал на заводе - нормировщиком,
мастером. В 1941-ом эвакуирован в Омск, где был назначен на должность старшего мастера ФЗУ, а затем директора этого
училища. Награжден медалью "За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны". В 1943 году был назначен начальником
восстановительного отряда в Горловке. С 1944-го по 1951-й работал на заводе "Коммунар" заместителем начальника
транспортного цеха, начальником силового, дерево-обделочного цехов и отдела кадров. А также начальником механосборочного
цеха и сборочного цеха комбайнов.
После образования завода п/я 64 Николай Иванович продолжает работать на новом предприятии в должностях начальника
сборочных цехов - 48-го, а затем 44-го. С декабря 1955 года Жданко - начальник производственного отдела. Опытный
производственник, один из активных участников внедрения системы беспрерывного производственного планирования по методу
Новочеркасского завода, позволяющей оперативно решать вопросы обеспечения производства деталями и узлами, награжден
медалью "За трудовую доблесть".
В заключительной части освещения этого действительно трудного периода становления и развития завода, необходимо особо
остановиться еще на одной стороне деятельности, существенно влиявшей на все результаты работы.
В эти годы на заводе уделялось серьезное внимание строительству жилья, социально-культурных объектов, развитию спорта и
художественной самодеятельности. В этих вопросах и администрация, и общественные организации были единодушны. Как ни на
каком другом предприятии города, шло интенсивное наращивание жилого фонда. Для коллектива, а он был в своей основе
молодым, если не сказать молодежным, жилищная проблема была очень острой. Поэтому использовались все возможные варианты.
Так, за счет долевого участия в этот период были построены трех -, и пятиэтажные дома по улице Дзержинского 31, на
проспекте Ленина, 58, по улице Анголенко, 14-А, Б, В. В 1953-1958 годах на поселке Южном по улице Космической,
26,28,30,32,34; ул. Лазаретной, 27, 27-А, 29; по ул. Тополина, 37,41 построено 10 жилых двухэтажных домов, а по улице
Тополина,35 - четырехэтажный дом, на поселке Мирном хозспособом, с участием желающих получить жилье, было построено 36
двухквартирных одноэтажных коттеджей. В 1956 году заводу передается детский оздоровительный лагерь "Маяк" на 160 мест,
который, в дальнейшем, завод достроил и расширил. В районе села Каневское интенсивно строится семейная база отдыха
"Золотой пляж", которая во все годы была особой гордостью заводчан. А с 1959 года на берегу Днепра, в районе бухты
"Ореховой", строится лодочный причал и спортивная база для пловцов, яхтсменов, гребцов (спортзал, эллинг, спортивная
игровая площадка). Вскоре завод приобретает теплоход "Аркадия" для перевозки своих трудящихся на базу отдыха "Золотой
пляж". На одном из островов Днепра на приобретенном дебаркадере "Федор Гладков" обустраивается база для любителей-рыбаков
и охотников. Сам заядлый рыбак и охотник, директор Н.С. Ласточкин знал, что нужно заводчанам для хорошего отдыха. Надо
отметить, что базы п/я 64 были самыми первыми на Днепре. И не без основания нашим заводчанам - рыбакам, охотникам,
спортсменам - труженики других предприятий города здорово завидовали. А со временем, вокруг стали, как грибы, расти и
лодочные станции, и спортивные базы, и семейные базы отдыха многих предприятий города.
Так как завод не имел своего клуба, в одном из корпусов, был организован красный уголок. С его появлением оживилась
работа заводской самодеятельности. Гармоничное развитие коллектива создавало здоровый климат. На заботу люди отвечали
добросовестным трудом.
У завода устанавливаются хорошие деловые отношения с основным потребителем продукции - заказывающим управлением средств
связи Министерства обороны. С 1955 года на заводе организовано постоянное представительство заказчика. Первым его
руководителем длительное время был полковник Петр Наумович Мунман.
К качеству продукции у заказчика вопросов, практически, не было. Завод оперативно реагировал на возникающие сбои.
Спорные вопросы, чаще всего, возникали по двум проблемам, которые не редко решались одновременно. Это - сокращение
сроков освоения новых изделий и наращивание объемов их выпуска, а также - приемка продукции в последние дни месяца.
Дело в том, что ускоренное наращивание объемов производства сопряжено (увязано) с такими серьезными вопросами, как
наращивание мощностей, ритмичность подачи деталей своими цехами и покупных комплектующих элементов службой комплектации.
Такой синхронности удается достичь, как правило, только при установившемся объеме выпуска. А до того финишные -
сборочные - цехи предъявляли заказчику продукцию неритмично, если не сказать крайне неритмично. И часто в третьей декаде
на приемку заказчику предъявлялось до 50 и более процентов месячного объема. И самое обидное то, что это была не вина
сборщиков, а их беда. Часто и густо, по объективным обстоятельствам, эти вопросы не могли решиться даже героическими
усилиями сборщиков. Не всегда помогал и предметный контроль над ходом производства, который осуществлялся на коротких
оперативных совещаниях лично директором. Возникали конфликты. Ради справедливости надо отметить, что они очень редко
переходили в острые. Как правило, находилось приемлемое решение, устраивающее и завод, и заказчика. План закрывали,
взяв, конечно, новые обязательства либо по срокам освоения, либо по наращиванию объемов.
Но это были внутренние трудности. А в местных административных и партийных кругах, в министерстве сложилось твердое
убеждение о зрелости и высокой квалификации коллектива, о его способности решать сложные задачи, но он и решал же их,
все больше закаляясь в таких условиях становления.
Высокое мнение о заводе как об одном из самых организованных промышленных предприятий города с престижной продукцией и чистым тру-дом сложилось и у жителей города. Молодежь, после окончания десятилетки, стремилась устроиться или прямо на завод, или на учебу в радиотехникум. В институте к этому времени был открыт общетехнический факультет, нача-лась подготовка специалистов по 701-й специальности - радиотехника - и по 705-й - конструирование и технология производства радиоаппаратуры, в том числе и на вечернем отделении. Это, в определенной степени, решало кад-ровые вопросы.
Довольно успешно шло к завершению первое десятилетие деятельности коллектива на постоянной промышленной площадке. Надо
отметить, что завод систематически выполнял планы и, участвуя в соревновании предприятий отрасли, неоднократно
завоевывал классные места.
А в 1961 году коллектив стал победителем соревнования во всех четырех кварталах. Еще успешнее трудился коллектив после
1961 года. А весь период 1961-1965 годов был наиболее плодотворным, и впервые деятельность коллектива была оценена по
достоинству.
Указом Президиума Верховного Совета СССР многие труженики - рабочие, инженерно-технические работники и
руководители - были удостоены высоких правительственных наград.
Самой высокой - ордена Ленина - были удостоены директор завода Н.С. Ласточкин и инженер-конструктор отдела главного
технолога В.Н. Соловьева.
С такими успехами коллектив завода "Радиоприбор" шел в 1966-й год - пятнадцатый год своей жизни и деятельности.
ПУТЬ К ВЕРШИНЕ (1966-1975 ГОДЫ)
До последнего квадратного метра застроена вся выделенная территория и завод расширяется к Днепру.
Окончательно определились приоритетные направления специализации производства:
1. Радиостанции для министерства военно-морского флота, министерства морского, торгового и речного флота.
2. Радиостанции низового звена связи министерства обороны.
3. Подвижные узлы связи - комбинированные радиостанции, командно-штабные узлы связи (КШМ).
4. Аппаратура закрытой связи (ЗАС) - направление, развивающееся медленно, но уверенно.
Из всех направлений наиболее интенсивно шло развитие подвижных узлов связи. Уже к 1965 году выпуск изделий
семейств "Алфавит", "Кедр-М", "Арка" и других достиг более 2500 тысяч штук в год, и составлял более 65 процентов всего
годового объема производства.
Требовались соответствующие производственные площади, а их не имелось. Окончательная сборка и проверка этих
изделий производилась под открытым небом и к концу месяца, учитывая неритмичную работу сборочного цеха, вся территория
была заставлена этими изделиями - машинами.
Так как последние поколения подвижных узлов оснащались аппаратурой закрытой связи, остро встал вопрос
обеспечения режимных условий - без специальных производственных помещений дальше наращивать и обеспечивать выпуск этих
изделий было невозможно. Особенно cерьезные трудности при производстве КШМ коллектив испытывал с наступлением
осенне-зимнего периода. Инженерными службами, как временный выход из критической ситуации, было предложено использовать
для этих целей навес на площадке 2. Его достроили, закрыли со всех сторон, оборудовали отоплением и другими
энергосиловыми коммуникациями, создав самые элементарные условия для работы.
В качестве транспортной базы для изделий "Алфавит" использовалось шасси автомобиля ГАЗ-63. Кузов изготавливали
на мебельном комбинате в г.Речица и оборудовали его отсеками командира и радиста.
Созданная конструкторами завода аппаратура внутренней связи (АВСК), обеспечивала командиру связь с радистом и
водителем, в том числе и с выносного пульта связи на стоянке и связь с нужным абонентом по любому из каналов,
предусмотренных в узле связи.
В изделии достаточно эффективно был решен вопрос энергообеспечения средств связи. При движении машины генератор
отбора мощности от двигателя с избытком обеспечивал радиосредства питанием. На стоянке оно обеспечивалось от автономного
выносного бензоэлектрического агрегата (АБЭ). В аварийной ситуации кратковременная работа узла связи обеспечивалась от
резервных аккумуляторов, которые при движении подзаряжались от бортовой сети через зарядное устройство.
Подвижные узлы связи прочно заняли свое место в дальнейшем повышении технического уровня оснащения вооруженных сил
страны радиосвязью. А тактические задачи взаимодействия всех родов войск вообще стали невозможны без четко налаженной,
защищенной от помех и прослушива-ния сети радиосвязи.
Это предопределило всю дальнейшую работу конструкторских служб и завода в целом. Одна за другой, ставились задачи
по разработке и освоению все новых и новых видов средств радиосвязи. Так, в 1965 году была закончена разработка и
изготовлены образцы, а в 1966-м начат выпуск изделия Р125МТ на базе шасси автомобиля ГАЗ-66.
Одновременно совместно с Воронежским институтом была закончена разработка нового поколения радиостанций низовой
связи "Выстрел" (Р-129) и "Выстрел-М" (Р-130). Последняя устанавливалась в подвижных узлах связи наряду с новыми
поколениями других изделий. Этими радиостанциями сразу же стали оборудовать и командирские танки.
Дальше ОКБ завода было поручено разработать радиоузел управления на базе шасси восьмикатковой специальной машины с
бронированным корпусом (БРДМ-РУ) под шифром "Чайка". Это была машина высокой проходимости, способная преодолевать
водные преграды на плаву. В основу были положены наработки Красноярского радиозавода.
В конце 1966 года министерством принято решение об освоении и выпуске в 1968 году первых комплектов аппаратуры
"Булава" - сложного технического комплекса направления ЗАС - аппаратуры закрытия всех видов информации магистральных
линий связи. Выпуск этих изделий предусматривался в двух вариантах - подвижном и стационарном
Расчет объемов производства согласно перспективной потребности в изделиях по всем направлениям специализации
показал, что за 5 лет (1966-1970 годы) объемы производства должны вырасти более чем в 4 раза, а за 10 лет - более чем
в 7 раз. Естественно, такие объемы на имеющихся к 1966 году мощностях поднять было невозможно. И дирекция, как говорят,
била во все колокола о необходимости дальнейшего расширения завода. Это понимали и в министерстве. Заказчики, довольные
качеством изделий и способностью коллектива максимально удовлетворять потребности ведомств в изделиях, активно помогали
министерству решать этот вопрос в правительстве. Общие усилия увенчались успехом - 19 августа 1966 года было принято
постановление о реконструкции и расширении производства на тер-ритории, примыкающей к заводу.
Нелишне вспомнить, что на этой территории площадью около 15 га промышленное строительство стало возможным только
после отселения около 200 семей из индивидуальных, в большинстве своем ветхих, домов и подъема низких пойменных мест
намывкой нескольких миллионов кубометров песка.
Очень довольны принятым решением были и городские власти. Во-первых, за счет централизованных средств были решены
проблемы города по расселению жителей этого района в благоустроенные квартиры многоэтажных домов. Не зря в народе его
называли "запорожским шанхаем". Застроен он был стихийно, самостроем сразу после войны, в основном, малопригодными для
жизни лачугами. А во-вторых, большой район, примыкающий с юга к городу, после намыва песка перестал быть рассадником
комаров. По примеру "Радиоприбора" такие же пойменные места, даже больших размеров, были облагорожены автозаводом
"Коммунар" и городом.
Намыв песка на большой территории, простирающейся от промплощадки завода дальше на юг, со временем позволил создать
новый жилой массив города - Южный микрорайон. Следует также вспомнить, что в начале песок для намыва промплощадки
привозили на баржах. Это было и трудоемко, и медленно. Директор завода Н.С. Ласточкин, как активный приверженец спорта,
предложил вариант значительно выгоднее - параллельно реке Днепр прорыть гребной канал, а со временем на его основе и
создать водноспортивный комплекс, на котором, как мечтал Н.С. Ласточкин, можно будет проводить мероприятия, в том числе
и всесоюзные регаты. Так необходимый для намыва песок перекачивался прямо на площадку. В итоге и канал был создан, и
песка получено столько, что его хватило для намыва не только площадок под промышленное развитие завода "Радиоприбор" и
автозавода "Коммунар", но и для всего Южного микрорайона. Жаль, что наступившие времена не позволили задуманное с
каналом довести до конца.
Итак, началась активная работа по развитию завода. В самые сжатые сроки Харьковским государственным проектным
институтом (ХГПИ) было разработано задание на расширение и реконструкцию завода и начато проектирование зданий и
сооружений. Главный корпус нового строительства, где планировалось разместить механозаготовительные цехи, автомонтажный
и цехи покрытия, получил номер 20. Быстрому ускорению его проектирования и строительства толчок дало постановление
ЦК КПСС и Совмина СССР "О закреплении за заводом освоения и производства аппаратуры "ЗАС" правительственной связи". В
нем отдельным пунктом было записано строительство этого корпуса и ввод его в строй в 1969 году.
Как не вспомнить о периоде плодотворного сотрудничества с Харьковским проектным институтом, особенно когда
главным инженером проекта развития и реконструкции завода стал Николай Григорьевич Дедик. Эта ответственная работа
стала для него счастливым трамплином в его карьере главного инженера, а затем и директора ХГПИ.
Под его руководством делалось все возможное и невозможное, чтобы документация поступала, когда нужно, а не когда
возможно. Добрыми словами вспоминают на заводе и начальника главка, а впоследствии замминистра, Владимира Ефимовича
Немцова, и начальника главка Ивана Ивановича Кобина за их деловую, конкретную помощь и заботу о заводе. И.И. Кобин также
вырос до замминистра. Радуясь за него, руководители завода все же сожалели, что забрали такого начальника главка с
большой буквы. С благодарностью вспоминается повседневная помощь, которую оказывал молодой, энергичный заместитель
начальника 4ГУ по капитальному строительству Станислав Константинович Перенчук. В те годы интенсивного строительства и
реконструкции завода трудно было ответить, где больше находился Станислав Константинович - в Запорожье, на заводе или в
главке, в Москве.
Учитывая уровень принятого решения, строительство новых корпусов завода находилось под постоянным контролем
областного комитета партии. И здесь уместно назвать фамилию человека, который свое умение специалиста-машиностроителя,
организатора производства, организатора строительства отдал сполна в разгар строительства корпуса 20. Он лично
контролировал ход строительства, регулярно проводил оперативные совещания. Это секретарь Запорожского обкома партии
Павел Иванович Скляров, успешно руководивший до этого Запорожским моторостроительным заводом. Ежедневный ход
строительства контролировал заведующий отделом строительства обкома Борис Васильевич Пономарев.
Генеральным подрядчиком был определен мощный коллектив треста "Запорожалюминстрой". У С.К. Перенчука и руководителей
завода были установлены самые деловые отношения с руководителями треста и, прежде всего, с начальником Иваном
Викентьевичем Соболевским, главным инженером Борисом Григорьевичем Беликовым, вскорости возглавившим трест, с
заместителем начальника треста Давидом Осиповичем Резиным, со всеми начальниками управлений субподрядчиков. Деловые
качества, порядочность этих видных запорожских строителей гарантировали успех плодотворной работы.
Итак, уже к середине 1967 года начались работы по подготовке площадки под строительство. Отселение, намыв песка,
закладка подземных коммуникаций, фундаментов выполнялись с минимальным отступлением от графиков. Темпы работ
непрерывно ускорялись. С каждым новым кварталом строительство велось все интенсивнее, что дало возможность за
1968-1969 годы выполнить основные работы
Параллельно на площадке 2 выполнялись работы по реконструкции складского корпуса 40 и склада-навеса (корпус 41) под
цехи - инструментальный (51), а чуть позже и цеха нестандартного оборудования (56). Через несколько лет к корпусу 41
с западной стороны силами самого цеха 56 было пристроено помещение под слесарно-сварочный участок, а с восточной -
планировалось в конце девятой пятилетки построить кузнечное отделение цеха 51. Одновременно велось строительство
прилегающего к корпусу 40 с западной стороны 4-этажного здания для бытовых служб и контор цеха 51, а также
конструкторских служб ОГТ по проектированию технологической оснастки и конструкторского отдела механизации и
автоматизации (ОМА).
В это время произошли кадровые изменения в руководстве завода. В январе 1968 года на заслуженный отдых ушел
Николай Семенович Ласточкин и 16 января приказом министра директором завода назначается Дмитрий Федорович Зайцев,
работавший до этого 8 лет главным инженером.
Зайцев Дмитрий Федорович родился 1 октября 1912 года в г. Толочин Витебской области Белоруссии в крестьянской
семье. Трудовую деятельность начал в 1930 году простым рабочим. После окончания в 1935г. техникума работал на фабрике
мастером, начальником цеха. В 1938-1941гг. он студент Уфимского авиационного института. В 1941г. по решению
правительства был направлен на работу в авиационную промышленность. Работал инженером по оборудованию завода п\я 26 в
Уфе. В 1944-м после окончания института был направлен в Запорожье на завод п\я 18. Работал начальником механического и
экспериментального цехов, заместителем главного технолога. В 1954 году Д.Ф. Зайцев был назначен заместителем директора
по учебной части Запорожского авиационного техникума, где проработал шесть лет.
С 1960 года трудовая жизнь Дмитрия Федоровича связана с заводом "Радиоприбор", которому отдал 24 года. В течение восьми
лет он возглавлял инженерную службу. А с 1968 по 1984 год он - директор завода. Трудовые заслуги Д.Ф. Зайцева отмечены
правительством - орденами "Знак Почета", Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, дважды лауреат
Государственной премии, Заслуженный машиностроитель УССР и Почетный радист СССР. Входить в роль директора завода Д.Ф.
Зайцеву времени не требовалось. Проработав длительное время с первым директором завода Н.С. Ласточкиным, да еще в
такой исключительно сложный и плодотворный период, имея достаточный опыт работы в других должностях на флагмане
авиамоторостроения - Запорожском моторостроительном заводе, он без промедления взялся за решение проблем предприятия.
Главной заботой с первых дней стало и производство, и строительство, и реконструкция. Он все время любил в шутку
повторять: "Будет план - будет хорошо оценена работа не только коллектива, но и всех общественных организаций -
ДОСААФа, Красного креста и т.д."
А задач, различных по сложности, было больше чем достаточно. К примеру, в 1968 году наряду со строительством
предстояло вместе с Московским НИИ автоматики (НИИ-2) изготовить 4 комплекта изделий "Булава". Вначале их модульные
блоки, а с 1969 г. изделия в целом, и дальше наращивать их выпуск. Интенсивное наращивание объемов производства ранее
освоенных изделий, лавина проблем по разворачиванию строительства значительно удлиняли рабочий день директора.
В это же время, 17 января 1968 года, главным инженером назначается Владимир Михайлович Крохмаль, до этого
работавший заместителем главного инженера по подготовке производства, а затем по освоению новых изделий.
Крохмаль Владимир Михайлович родился 21 января 1930 года, в поселке Балабино Запорожского района, Запорожской области в
рабочей семье. После школы окончил Запорожский техникум сельхозмашиностроения по специальности "Холодная обработка
металлов резанием" и с 1949 года начал свою трудовую деятельность на Запорожском заводе "Коммунар". Сначала старшим
контролером в ОТК, затем инженером-технологом в отделе главного технолога. После перевода на завод п\я 64, в 1951 году,
В.М. Крохмаль работал технологом, старшим инженером-конструктором в отделе главного технолога. В эти же годы без отрыва
от производства окончил Запорожский машиностроительный институт по специальности "Технология машиностроения".
В 1958 году перешел в ОКБ старшим инженером-конструктором, затем начальником конструкторского отдела. В начале 1961 года
он назначен заместителем главного технолога, а с октября - заместителем главного инженера завода по освоению новых
изделий. В 1967-м окончил заочно Харьковский институт радиоэлектроники по специальности "Конструирование и производство
радиоаппаратуры". С 1968 по 1988 год Владимир Михайлович - главный инженер завода, главный инженер - первый
заместитель генерального директора производственного объединения "Радиоприбор". В 1975-1977 годах окончил заочную
аспирантуру МВТУ им. Баумана, защитил диссертацию кандидата технических наук. Автор 17 изобретений, 16 печатных работ,
имеет 3 свидетельства на промышленные образцы. Его труд отмечен одиннадцатью правительственными наградами. Биография,
которой можно позавидовать. Ведь почти весь 50-летний трудный и счастливый путь становления, роста и триумфа завода они
прошли вместе. Тысячи заводчан - это тысячи его воспитанников. Тысячи заводчан - это тысячи его сотрудников и
сослуживцев. Тысячи заводчан - это и его биография, которая особенно ярко светила взлетом завода, а потом и объединения
в 70-е и 80-е годы.
В.М. Крохмаль - кадровый работник завода, до того прошедший здесь хорошую школу на ответственных инженерных должностях,
с первых дней разделил с директором заботы развития завода, его технического перевооружения, подготовки, освоения и
серийного производства новых изделий. Службу материально-технического обеспечения, после ухода на заслуженный
отдых И. И. Высочина, с 19 апреля 1968 года возглавил новый заместитель директора по общим вопросам - Николай
Михайлович Панферов.
Панферов Николай Михайлович родился 6 ноября 1923 года в деревне Б. Макарово Муромского района Владимирской области в
семье рабочих. Заслуженный фронтовик, имеющий боевые награды, он также прошел хорошую школу производственника, успешно
возглавляя сначала первый отдел, а затем почти 8 лет сборочный цех 44. В марте 1968 года заместителем директора по
производству назначается Василий Иванович Гучков.
Гучков Василий Иванович родился в январе 1924 года в селе Машково Новосибирской области в крестьянской семье. Он
представитель плеяды молодых специалистов-радиоинженеров, пришедших на завод в 1956-1959 годах, человек, переживший
нелегкие предвоенные годы, испытания и тяготы фронтовой жизни морского пехотинца. После демобилизации, несмотря на
новые трудности послевоенного бытия, работая, он сел за книги и за полтора года осилил программу 8-10 классов и
поступил на радиофакультет Харьковского политехнического института, который окончил в 1957 году. Работал старшим
инженером, начальником лаборатории, заместителем секретаря парткома. В 1961-1968 годах В.И. Гучков успешно возглавлял
службу качества. Его бескомпромиссная, справедливая позиция вызывала уважение не только у заводчан, но и у всех
представителей заказчиков, руководителей министерства, коллег из родственных предприятий.
Сменил его Алексей Дмитриевич Соколов, который отдал этой службе 16 лет. Он также представитель того поколения молодых
специалистов, которое испытав все тяготы фронтовой жизни, несмотря на возраст, после войны село за парту и уже с
дипломами высшей школы включилось в активное послевоенное строительство.
Соколов Алексей Дмитриевич родился в селе Новое Ярославской области в многодетной семье служащего в 1923 году.
Алексей Дмитриевич окончил Ленинградский институт радиосвязи и радиовещания. Вся его трудовая жизнь, начиная с 1952
года, связана с заводом. Работая инженером СКО, занимался внедрением в производство изделий "Акация" и "Кипарис".
Затем был назначен начальником лаборатории №5 отдела главного конструктора. Здесь отрабатывали документацию и образцы
широковещательного двухдиапазонного приемника "АРЗ". А.Д. Соколов имел репутацию грамотного специалиста, порядочного
принципиального человека. Его кандидатура была наиболее подходящей на должность начальника отдела технического
контроля завода. А в 1979 году он был назначен заместителем директора по качеству. С этой должности в 1984 году А.Д.
Соколов ушел на заслуженный отдых.
С октября 1969 года производственный отдел возглавил Николай Григорьевич Погорелый.
ПИК СВЕРШЕНИЙ.
РОЖДЕНИЕ ОБЪЕДИНЕНИЯ (1976-1985 ГОДЫ)
Итак, коллектив завода, вступая в год своего 25-летия, начинал очередную - 10-ю пятилетку. А задачи и результаты
этой - звездной - были подстать такому названию.
Объемы производства предстояло увеличить на 82 процента, производительность - более чем на 70 процентов. Прирост
объемов за счет роста производительности труда должен был составить около 80 процентов. Если учесть, что 1 процент
прироста объема производства в 10-й пятилетке весомей 1 процента прироста в 9-й пятилетке почти в 3 раза, то станут
особенно ощутимыми рубежи и задачи, поставленные перед коллективом.
Особое место отводилось наращиванию объемов производства товаров народного потребления (ТНП). В эти годы стало
значительно больше внимания уделяться обеспечению народа не только товарами первой необходимости, но и товарами,
которые по тогдашним меркам относили к предметам роскоши. Это - высокого класса телевизионная, радио-, и
видеоаппаратура, автомобили и различная сложная бытовая техника.
Правительство страны принимает ряд решений. Наряду с развитием заводов по производству товаров народного
потребления и строительством новых, всем предприятиям так называемого военно-промышленного комплекса было предписано
иметь в своих планах производство товаров для народа. Позже директива обязывала в годовых планах производства иметь
объем выпуска ТНП не менее годового фонда заработной платы. Для "Радиоприбора" это составляло порядка 8,5 процента
годового объема произ-водства. Учитывая, что в 1975 году в общем объеме производства ТНП составляли 0,7, а к 1980 году
планировалось увеличить их выпуск до 4 процентов, задача была не из легких.
За прошедшие годы заводом освоена большая номенклатура товаров, в основном предметов широкого потребления -
школьный чертежный прибор, паяльный набор, прерыватель автомобильный, антенна телескопическая автомобильная, набор
метизов, детская швейная машинка, запонки керамические и другое. На последующие годы к выпуску планировались престижные,
так сказать, профильные изделия: стереофоническое усилительно-коммутационное устройство (УКУ-110), школьный радиоузел
РУШ по документации сторонних разработчиков.
Но в этой пятилетке коллективу предстояло освоить и многочисленную номенклатуру изделий специальной техники -
"Деймос", "Сорока", "Беркут", АФУ "Сосна", ряд вводнозащитных блоков и изделий серии 15Э, на основе аппаратуры
"Булава" изготовить изделия "Карпаты", "Группировка". На головном заводе намечалось выполнить большой объем работ по
капитальному строительству: построить цех печатных плат (корпус 42), склад химикатов (корпус 48),
административно-производственный корпус (23), развернуть строительство филиала. Эти задачи успешно решал назначенный в
конце 1975 года, новый заместитель директора по капитальному строительству энергичный и инициативный инженер Алим
Иванович Сухой.
Сухой Алим Иванович родился 3 июля 1937 года в с. Михайловка, Вольнянского р-на, Запорожской области. После окончания, в
1961г., Запорожского машиностроительного института по специальности машины и технология литейного производства, работал
в Комсомольске-на-Амуре на заводе "Амурлитмаш" мастером, старшим мастером, заместителем начальника цеха. В 1965 г.
переехал в Запорожье и работал на заводе "Коммунар" заместителем начальника цеха, начальником цеха. В 1968 - 1972 г.г.
работал главным инженером завода "Центролит" Минавтопрома СССР в г. Саранске. С 1972 года Алим Иванович снова в
Запорожье, работает заместителем начальника отдела капитального строительства на заводе "Радиоприбор", ведет работы
по строительству хозспособом. С 1972 по 1975 год он заместитель генерального директора по капитальному строительству ПО
"Преобразователь". С 1975 года трудовая жизнь А.И. Сухого снова связана с ПО "Радиоприбор". Он заместитель директора, а
затем генерального директора объединения по капитальному строительству. В 1978 г. заочно окончил Днепропетровский
инженерно-строительный институт. С 1990 года А.И. Сухой - заместитель начальника управления капитального строительства
горисполкома. С 2001 года А.И. Сухой является генеральным директором корпорации "Запорожинвестстрой".
В 1976 году объем производства предстояло увеличить на 17,6 процента, из них 80 процентов - за счет роста
производительности труда. Не сбавляя темпов в работе, коллектив активно включился в решение этих задач. Лидируя среди
передовых предприятий отрасли практически всю 9-ю пятилетку, завод с отличными показателями завершил и I квартал 1976
года.
На хозяйственном активе, состоявшемся 12 апреля, были приняты повышенные обязательства на 1976, юбилейный год:
коллектив готовился отметить 25-летие завода. В конце апреля на общезаводском митинге заместитель начальника
главка Виктор Семенович Белявский вручил коллективу завода переходящее Красное знамя министерства и ЦК профсоюза и
диплом за первое место по итогам соревнования предприятий отрасли в первом квартале.
Праздники, юбилеи, подготовка к ним всегда создавали приподнятое настроение, повышали уровень энтузиазма участников
этих событий. Особенно, если коллектив дружный и слаженный. А коллектив "Радиоприбора" был именно таким.
К этому периоду на заводе уже сформировались коллективы производственных цехов и основных отделов. Давно потерял
особую остроту каровый вопрос. Завод стал настоящей кузницей кадров не только для себя. Много специалистов, выросших на
предприятии, трудятся на "Искре" и "Гамме", в Запорожском НИИ автоматики, преподают в Запорожском техникуме электронных
приборов, Запорожском машиностроительном институте.
В каждом цехе, отделе уже существовало мощное ядро передовиков производства, как правило, специалистов экстракласса
и патриотов. Они были душой коллектива, фундаментом и опорой руководства в решении всех задач многогранной жизни
коллективов и, прежде всего, в решении производственных задач.
Этим людям систематически уделялось повышенное внимание в заводской газете. Им и их трудовым успехам посвящались
страницы заводских "Книг трудовой славы", альбомов, оформленных в честь юбилеев завода, юбилеев страны. К именам этих
людей, к их трудовым победам еще не раз вернемся в дальнейшем.
Если говорить о достижениях коллектива завода в разработке, модернизации и успешном освоении новых изделий, то,
прежде всего, надо отметить сложившиеся объективные условия, способствовавшие этим успехам и стабильной работе
коллектива в целом.
Это, прежде всего, выросший уровень профессионализма и квалификации трудовых коллективов всех производственных
цехов, цехов подготовки производства, высокий уровень квалификации основных технических отделов и всех остальных
технических служб - интеллектуальной основы коллектива. Запорожское особое конструкторское бюро выросло до уровня
зрелого разработчика, серийный конструкторский отдел за короткий срок завоевал себе доброе имя. Отдел главного
технолога, ОМА, ОИТ неоднократно подтвердили, что могут успешно решать любой сложности вопросы. В едином строю, с
твердой уверенностью в успешном завершении юбилейного года, шли к своему 25-летию все технические службы и цехи завода.
Производственная жизнь коллектива текла своим чередом. Наращивались объемы производства, строго в сроки осваивались
новые изделия, без срыва графика шло строительство корпуса 23, активно велись подготовительные работы по строительству
других корпусов.
27 июля на профсоюзной конференции по подведению итогов выполнения коллективного договора за I полугодие 1976 года
было сообщено, что совместным решением коллегии министерства и Президиума ЦК профсоюза коллективу завода по итогам
всесоюзного соревнования предприятий отрасли за II квартал 1976 года присуждено II классное место.
Из докладов директора завода Д.Ф. Зайцева и председателя завкома профсоюза В.М. Штепы было видно, что завод в первом
полугодии успешно справился со своими задачами.
На конференции были приняты повышенные обязательства - в честь 25-летия завода годовой план выполнить к 22 декабря.
Трудовой энтузиазм, накал активности чувствовался во всем. 17 июля в общезаводском субботнике приняло участие 92
процента тружеников. Из заработанных денег более 4000 рублей перечислено в Фонд мира. Еще большую активность труженики
завода проявили на субботнике 11 сентября. Встав на 100-дневную трудовую вахту в честь 25-летия образования завода,
комсомольцы всех поколений вышли на субботник. Заработанные деньги - 5851 рубль - перечислены в фонд строительства
заводского молодежного общежития.
4 ноября состоялось торжественное собрание, посвященное вручению коллективу завода Памятного диплома за III место во
всесоюзном соревновании и переходящего Красного знамени за победу среди промышленных предприятий района по итогам III
квартала.
Приближались дни юбилея. Ни один номер заводской газеты "За новую технику" не проходил мимо этого события. Вот №48
газеты за 6 декабря 1976 года. На первой странице газеты обращение коллектива сборщиков це-ха 47 ко всем трудовым
коллективам смежных цехов и отделов, ко всем сборщикам завода поддержать их решение - досрочно, не к 25 декабря, а на 5
дней раньше выполнить годовой план. Обращение от имени коллектива цеха подписали начальник цеха В.Я. Бирченко, секретарь
партийной организации Н.Е. Поляков, председатель цехкома профсоюза И.П. Моргун, секретарь комитета комсомола цеха
А.Л. Чередниченко. И в этой же газете в статье "Почин сборщиков - наша программа", сказано: "Коллектив цеха 33 целиком
и полностью поддерживает обращение сборщиков". Под статьей от имени коллектива подписи начальника цеха 33 И.И. Дрожкина,
секретаря парторганизации Л.А. Сыроватко, председателя цехкома профсоюза Б.И. Гребенюка, комсорга цеха С. Бредуна.
В газете "За новую технику" №49 от 13 декабря 1976 года в статье "Ритм выдержим" рабочие цеха 32 заверяют, что,
следуя примеру сборщиков, обязуются до 20 декабря изготовить все отстающие позиции для обеспечения планов и
обязательств сборщиков. А в этой же газете, в статье "К 20 декабря", говорилось: "Коллектив цеха 38 из всех смежников
является основным поставщиком цеха 47. Поэтому, узнав о стремлении сборщиков завершить план года к юбилею завода,
труженики цеха единодушно решили поддержать такой почин и на рабочем собрании взяли повышенные обязательства обеспечить
сборочное производство к 20 декабря".
Статью от имени коллектива подписали начальник цеха С.И.Третьяков, секретарь партбюро Б.Ф. Еремин, председатель
цехкома профсоюза А.П. Прошкин, комсорг Е. Сметаненко.
А в газете "За новую технику" №52 от 28 декабря в статье "Как обещали" сообщалось, что коллектив цеха 47,
выступивший с почином: "Выполнение повышенных обязательств - к юбилею завода", обещание сдержал - к 1 декабря по
заказам "38" и "409", к 20 декабря - по заказам "70" и "218".
Практически все цехи свои обязательства к юбилею выполнили.
Кроме того, во всех цехах, отделах и службах была проведена большая работа по подготовке к юбилею: уборка
закрепленных территорий, подготовка помещений, обновление наглядной агитации - везде выпущены стенгазеты, молнии и
поздравления с 25-летием завода передовиков производства, ветеранов. Шли последние приготовления. В заводской газете в
статье "Наш спутник песня" говорилось: "Оживление в клубе. Идут последние репетиции к концертам, которые подготовили
самодеятельные артисты к большому заводскому празднику".
И действительно, во всех цехах и отделах организованно, в торжественной обстановке, с выступлением художественной
самодеятельности прошли собрания. А 22 декабря 1976 года в областном музыкально-драматическом театре состоялся
торжественный общезаводской вечер.
Навсегда осталось в памяти заводчан и всех ветеранов такое впечатляющее событие. В этот декабрьский, не позимнему
теплый, день площадь у театра, бурлящая морем народа, машин, морем улыбок, казалась особенно широкой. А ясное
приветливое солнце, как бы свидетельствовало, что и природа радуется происходящему. Здесь, вновь встретились ветераны,
чувство радости и гордости которых за родной завод, его успехи выливалось в порывистых жестах, рукопожатиях, крепче
обычных. В парадных костюмах, в блеске наград под марш оркестра ветераны, заводчане оживленно заполняют зал.
Громом аплодисментов зал встречает в торжественном президиуме представителей дирекции, общественных организаций
коллектива, огромной армии ветеранов, передовиков производства. Среди гостей - представители областных, городских,
районных, республиканских партийных и советских органов, Главного управления, министерства, директора предприятий и
первый директор, основатель завода Ласточкин Николай Семенович. Звучит гимн и зал единым движением застывает в строю, а
затем аплодисментами встречает знамя завода, овеянное многими победами коллектива за 25 лет трудовых свершений.
Вносят знамя лучшие из лучших - ветераны труда, орденоносцы: слесарь-инструментальщик цеха 32 П.Г.Сукачев, намотчица
цеха 37 В.П. Зиновьева, слесарь-инструментальщик цеха №51 С.А.Буря.
В.М.Жученко, открыв торжественный вечер, предоставляет слово заслуженному машиностроителю СССР, лауреату
Государственной премии СССР, кавалеру орденов Ленина, Октябрьской Революции, "Знак почета" директору завода Дмитрию
Федоровичу Зайцеву.
"Сегодня у нас торжество, - сказал Д.Ф. Зайцев. - И знаменателен этот день для нас всех не тем, что мы просто
отмечаем 25-летие, а тем трудовым взлетом, которого достиг наш коллектив к этому празднику. И первое свое приветствие я
адресую ветеранам завода - коммунистам и комсомольцам 50-х годов, всем труженикам, кто создавал завод, был активным его
строителем, закладывал основу нынешних наших успехов. Сегодня, оглядываясь назад, мы и впрямь не верим себе, что были
трудные годы становления. Наверное, потому, что в то время у всех нас была любимая работа. И тогда знали, чего хотим и
жили только радостью удач в большом и даже самом маленьком деле. А каждый успех открывал перед нами все новые и новые
перспективы. Наиболее мужественные, готовые к дерзаниям люди, в самые трудные дни и годы оставались преданными любимому
делу.
Прошло время, и наш коллектив стал способен решать самые ответственные задачи. И не просто решать, а задавать тон
на всех направлениях и по всем основным позициям. Быстро нашел свое место наш коллектив в строю передовиков всесоюзного
социалистического соревнования, включился в борьбу за право называться предприятием высокой культуры производства, а в
девятой пятилетке смело пошел на досрочное завершение директивного плана за четыре с половиной года. 19 раз коллективу
присуждались классные места, 11 из них - первые. В 1974 году заводу присвоено звание "Предприятие высокой культуры
производства".
В 9-й пятилетке заводу потребовалось чуть больше четырех лет, чтобы выполнить план по объему и реализации продукции,
а также по росту производительности труда. Действительно, девятая пятилетка была для нас, как и подобает коллективу
сильному, растущему, устремленному в будущее, наиболее плодотворной. Как вы знаете, тысячи тружеников завода включились
в соревнование за досрочное выполнение пятилетки. 2620 из них награждены знаком "Победитель социалистического
соревнования, 330 - знаком "Ударник 9-й пятилетки". В последние годы 221 человек, лучшие из лучших, среди которых
множество ветеранов, удостоены правительственных наград. В том числе: ордена Ленина - 6 человек, ордена Октябрьской
революции - 8 человек, ордена Трудового Красного Знамени - 44, ордена Трудовой Славы III степени - 30 человек. Высоко
оценила Родина и труд всего коллектива в целом. В 1972 году к 50-летию СССР завод награжден Юбилейным Почетным знаком ЦК
КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР. А в 1975 году - памятным Почетным знаком отрасли. По
итогам 9-й пятилетки завод удостоен ордена Трудового Красного Знамени. В арсенале завоеванных наград у коллектива
навечно хранятся Памятные Красные знамена, Почетные дипломы, Памятные адреса, ценные подарки и сувениры.
Сегодня мы отдаем должное людям труда - рабочим, техникам, инженерам и служащим - которые из года в год в тесном
сотрудничестве крепят мощь завода. Впереди идут коллективы цехов 33, 40, 47, ОКБ. Много у нас замечательных коллективов
участков и бригад, как участки мастеров: Т.М. Селюх (цех 37), А.А. Демченко (цех 44), П.И. Белов и В.С. Филобок (цех 48)
и бригады Э.В. Дончик (цех 37), А.В. Славки (цех 47), П.А. Простака (цех 46) и многие другие.
Постоянно растущая материальная база способствует и преображению социального облика нашего коллектива. У нас
выросли замечательные мастера-профессионалы, рабочие, конструкторы и технологи. Есть кандидаты наук, лауреаты
Государственной премии, рационализаторы, изобретатели, дипломанты ВДНХ, люди, носящие звание почетных специалистов
отрасли.
Замечательно преобразился завод и в культурно-бытовом отношении. Улучшаются условия труда, все больше и больше
возможностей появляется для расширения рабочих площадей, улучшения санитарно-бытовых условий, медицинского
обслуживания, общественного питания организации отдыха трудящихся и их семей, для занятия спортом, художественной
самодеятельностью. Заводской комитет профсоюза ежегодно предоставляет в распоряжение трудящихся базу отдыха, пансионаты,
дома отдыха, обеспечивает путевками туристических маршрутов, для детворы есть хороший пионерлагерь, ясли и сады.
Нуждающиеся всегда имеют возможность подлечиться и укрепить здоровье.
Необходимо подчеркнуть особо, что в последнее время мы много строим. Стоит взглянуть на территорию завода и дальше.
Поднимаются новые корпуса, строится молодежное общежитие на 640 мест, детский комбинат. В ближайшем будущем развернется
строительство филиала завода в поселке Бабурка. Безусловно, на все это нужны деньги, нужны возможности. И если
капитальное строительство мы ведем за счет централизованных вложений, то, практически, все задачи социального развития,
возможности в этом плане зависят от нашей с вами работы. Именно в последние годы у нас появилось значительно больше
возможностей строить социальные объекты, решать социально-бытовые вопросы.
Планом на десятую пятилетку предусмотрен рост производства, повышение его эффективности в основном за счет роста
производительности труда, за счет повышения качества выпускаемой продукции. Это и есть наш источник для дальнейших
социальных преобразований.
Трудящиеся правильно понимают задачи новой пятилетки. Об этом свидетельствуют результаты первого года. С новой силой
развернулось социалистическое соревнование. К 25-летию завода выполнены взятые коллективом обязательства, 905 тружеников
досрочно закончили год, 27 из них трудятся уже в счет третьего квартала, а 180 - в счет второго квартала будущего года.
Это отрадные факты.
Учитывая, что задачи повышения эффективности производства и улучшения качества всей работы приобретают особую
значимость, директор завода сказал: "В этот знаменательный день хочется обратиться к ветеранам труда, к труженикам
старшего возраста с особенной просьбой: идти впереди почетно, но почетно тогда, когда личным примером, словом и делом
ведешь за собой остальных. Надо ежедневно помнить о том, что рядом трудится молодежь. Передавайте юношам и девушкам
свой опыт, свой огонь труда и преданность делу, задор и порыв, с которыми вы умеете так отлично работать и жить.
От имени дирекции и общественных организаций завода и лично от себя поздравляю ветеранов, всех трудящихся,
молодежь с замечательным праздником - 25-летием завода. Бодрости ветеранам, крепкого здоровья, счастья и радости желаю
всем в канун нового, 1977 года, и выражаю уверенность в том, что наш коллектив и в дальнейшем будет высоко нести знамя
трудовых побед на благо нашей Родины".
Этот день был поистине торжественным, праздничным. С волнением были выслушаны воспоминания ветеранов завода, с
гордостью воспринимались поздравления гостей, с особым чувством - приветствия растущей смены - комсомольцев и юной
пионерии.
Самые теплые поздравления были адресованы коллективу завода, цехам и труженикам, которые праздник встретили
особыми успехами. На объявленную в честь юбилея трудовую вахту встали не только коллективы цехов, но и участки, бригады,
все трудящиеся. Широкую поддержку получил почин коллектива цеха 047 - годовой план выполнить к юбилею завода. Коллективы
цехов 33, 40, 52, тринадцать участков и бригад, 33 передовика производства стали победителями вахты. Эти же цехи и цехи
47, 32, 35 и многие другие рапортовали о досрочном выполнении годового плана и обязательств.
Директор завода Д.Ф. Зайцев и руководители общественных организаций В.М. Жученко и В.М. Штепа вручили победителям
Памятные знамена.
Приказ по министерству о награждении ветеранов-передовиков производства, в честь юбилея завода, оглашает
заместитель директора по экономике М.А.Толстель. Приказ директора завода - заместитель по общим вопросам Н.М. Панферов.
Руководители завода, представители общественных организаций вручают ценные подарки строгальщику цеха 35 Н.Д.
Матвееву, гальванику цеха 34 И.П. Ивченко, мастеру цеха 33 И.К. Батраченко, монтажнице цеха 44 Л.В. Филоненко, слесарю
цеха 54 Ф.М. Кореневу и многим другим. Совместное решение администрации завода и завкома профсоюза о вручении
символических ключей от новых квартир ветеранам труда зачитывает заместитель директора по быту Д.А. Никоненко.
Закрывая торжественную часть собрания, В.М. Жученко еще раз поздравил всех с торжеством и от имени коллектива
завода, заверил министерство, республиканские и местные власти в том, что рабочие, инженерно-технические работники и
служащие орденоносного завода "Радиоприбор" еще не раз порадуют новыми трудовыми победами.
Все участники стоя, дружными аплодисментами одобряют сказанные слова. Звучит неповторимая мелодия гимна страны.
Успешно завершив первый год 10-й пятилетки, достойно отметив свое 25-летие, коллектив, не сбавляя темпов начал
очередной, не менее сложный по задачам, второй ее год. А этот 1977 год был знаменателен тем, что страна отмечала
60-летие Октября.
В январе состоялось собрание партийно-хозяйственного актива. На повестке дня - задачи коллектива на 1977 год в
свете Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ по повышению эффективности производства и качества
работы. С докладом выступил директор завода Д.Ф. Зайцев. Коротко остановившись на результатах работы коллектива за год
(а они говорили сами за себя: 4 квартала завод занимал классные места среди предприятий отрасли и - без преувеличения,
- по всем направлениям деятельности у коллектива были отличные результаты), он уделил внимание первоочередным задачам,
которые стояли в 1977 году.
Предстояло освоить площади корпуса 23, выполнить большой объем работы по наращиванию мощностей завода, освоению
новых изделий, развитию производства товаров народного потребления и начать строительство филиала.
8 февраля в Красном уголке завода состоялась профсоюзная конференция. В центре внимания конференции также были
задачи на 1977 год. Участники детально обсудили доклады главного инженера В.М. Крохмаля и председателя завкома профсоюза
В.М. Штепы. И партийно-хозяйственный актив, и профсоюзная конференция, сформулировав четкие задачи на 1977 год, в своих
решениях были единодушны. Настрой коллектива, взятые темпы в работе вселяют уверенный оптимизм, что задачи 1977 года
будут успешно выполнены. И вслед за принятыми решениями последовали реальные действия.
Ввод в эксплуатацию корпуса 23 позволял решить в самой ближайшей перспективе ряд назревших вопросов и снять их с
повестки дня. Так с целью обеспечения более оперативного выполнения экспериментальных работ и изготовления нестандартной
измерительной аппаратуры, в феврале 1977г. на первом этаже был организован цех малых серий и НСИ - цех 58, а на
третьем - цех товаров народного потребления (43), ОИТ и службы вновь организованных цехов. К этому времени, в связи с
резким ростом объемов производства комбинированных радиостанций на транспортных базах, стал узким местом участок блоков
и коммутационной аппаратуры цеха 47. Ему был отдан четвертый этаж корпуса. На первом этаже административной части
корпуса разместился заводской медпункт, в котором были организованы почти все кабинеты, присущие поликлинике.
На втором этаже разместилось, уже выросшее в достаточно мощное разрабатывающее подразделение, Запорожское особое
конструкторское бюро (ЗОКБР). А вот четвертый и пятый проектом были объединены в один высокий этаж под заводской
конференцзал, что оказалось хорошим подарком общественным организациям и самодеятельным коллективам - он стал,
фактически, клубом завода.
С назначением А.И. Сухого заместителем директора по капитальному строительству заметно оживилась работа по
наращиванию мощностей за счет капитального строительства, а также средств, выделенных министерством на техническое
перевооружение и на подготовку производства. По предложению А.И. Сухого было решено увеличить мощности
ремонтно-строительного цеха, построить новую его базу - корпуса 55 и 56.
Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР решен вопрос строительства на Хортицком жилмассиве филиала завода общей площадью
100 тысяч квадратных метров и численностью 7315 человек.
И уже в 1977 году интенсивно шла разработка технорабочего проекта строительства филиала, в будущем -
завода "Спутник". Так как на промышленной площадке так называемого Хортицкого промышленного узла предполагалось
строительство еще трех заводов для других министерств, руководство завода выступило с предложением строительство
общеузловых объектов передать "Радиоприбору", но с долевым финансированием его всеми заинтересованными сторонами.
Для технического надзора за проектированием и строительством филиала завода и общеузловых объектов в Хортицком
промузле, в марте 1977 года, был создан отдел капитального строительства этих объектов №66. В дальнейшем эта служба
вырастет в мощное управление капитального строительства "Славутич". А для оперативного решения вопросов по обеспечению
проектно-сметной документацией по реконструкции действующих цехов головного завода было создано проектно-конструкторское
бюро, которое потом выросло в самостоятельное структурное подразделение (№68). В этот период был проведен и ряд других
организационных мероприятий по улучшению структуры управления, самое крупное - в службе качества, где была создана по
сути новая структура: главный контролер, отдел технического контроля, отдел эксплуатационно-ремонтного и гарантийного
обслуживания, испытательная станция с полигоном и бюро координации работ по комплексной системе управления качеством
продукции - КС УКП.
Также, учитывая результаты работы коллектива по внедрению передовой технологии и передовых методов труда, по
решению главка на заводе создается отраслевая лаборатория по научной организации труда и управления.
Уверенно работает коллектив по освоению новых изделий, наращиванию производства серийных изделий. Среди них такие
значительные, как "Деймос-Н", "Сорока", "Беркут", "Руш", АМУ "Сосна",приемники 15Э1049У, 15Э647, машина 15Э1046, серия
вводных и вводно-защитных устройств, другие из серии 15Э, а также по морской и речной тематике - изделия "Кама-Р",
"Рейд-1", "Коралл".
Если раньше коллективом за пятилетку осваивалось 10-12 новых и модернизированных изделий, то в 9-й и 10-й пятилетках
такое количество изделий осваивается практически ежегодно.
Завод, как и прежде, среди лучших в отрасли, вновь подтверждает звание "Предприятие высокой культуры производства".
И вновь есть повод для торжества. 20 мая 1977 года на вечере трудовой славы заслуженные правительственные награды
вручены труженикам, наиболее отличившимся при создании новых средств специальной техники. Ордена Ленина удостоены 2
человека, ордена Октябрьской Революции - 2, ордена Трудового Красного знамени - 11, ордена "Знак почета" - 9, ордена
Трудовой Славы III степени - 17, медали "За трудовую доблесть" - 7, и медали "За трудовое отличие" - 6 человек. А 8
августа на вечере трудовой славы, по результатам работы за 1976 год, награды получили: орден Трудового Красного Знамени
- 2 человека, орден "Знак почета" - 4, орден Трудовой славы III степени - 2, медаль "За трудовую доблесть" - 2, медаль
"За трудовое отличие" - 3 человека.
Полнокровная жизнь коллектива чувствовалась по всем направлениям. Параллельно с успешным выполнением планов
производства и освоения новой техники, наращивались объемы производства товаров народного потребления.
Подстать производству все больше и больше внимания уделялось жизни коллектива в социально-культурном плане.
Переполненная летом база отдыха "Золотой пляж" в Каневском, а там ежегодно отдыхало более трех тысяч заводчан и их
семей, с раннего утра до поздней ночи непрерывный гул лодочных моторов на заводском причале, весельные лодки и белые
паруса яхт заводских спортсменов на Днепре, а наш коллектив физкультуры "Волна" успешно готовил спортсменов-гребцов и
парусников на специально оборудованной водной станции, загорелые, счастливые лица детворы заводчан в заводском
пионерлагере "Маяк", где в каждый заезд отдыхало по 250 ребят - это только видимая часть полнокровной жизни заводчан и
их семей вне завода. А ведь было множество и других возможностей.
Санаторий "Алушта" на Черном море оздоравливал ежегодно 730 человек. Путевками на курорты, в дома отдыха,
пансионаты и на турбазы обеспечивались все желающие, а их бывало до 1000 человек в год. Желающие имели возможность
заниматься в фотокиностудии "Кварц", которая являлась лауреатом многих конкурсов, а также в кружках художественной
самодеятельности при заводском клубе. В распоряжении заводских рыбаков, охотников находился благоустроенный причал с
боксами для хранения лодочных моторов и база возле одного из островов Днепра, на дебаркадере "Федор Гладков".
К концу года было закончено строительство 9-этажного молодежного общежития на 640 мест.
Ежегодно увеличивался жилищный фонд заводчан в основном за счет централизованных капитальных вложений. В то время
уже был организован первый гаражный кооператив и нескольких садоводческих товариществ.
Быстро расширялась заводская база отдыха "Золотой пляж". С участием коллективов цехов и отделов строились домики,
закладывалась новая столовая.
Все это создавало благоприятный климат в трудовых коллективах, люди знали и видели, что работают для себя и делали
это с энтузиазмом. А страна уже готовилась торжественно отметить 60-летие Великой Октябрьской революции.
Шла к завершению трудовая вахта под девизом "60-й годовщине Великого Октября - 60 ударных декад".
В газете "За новую технику" №42-43 от 2 ноября 1977 года в статье главного инженера В.М. Крохмаля "Путь наших
славных побед" дан детальный обзор, чего добился коллектив, с чем пришел к юбилею Родины. Тут же даны итоги ударной
вахты - классные места присуждены: коллективам цехов 40, 33 и 44; коллективам отделов 16, 13 и 21; Почетными грамотами
и денежными премиями награждены 10 бригад и участков, а также 30 передовиков производства.
Все этапы трудовой вахты и ее итоги красочно оформлены с фотографиями победителей в альбоме "60-летию Октября - наши
трудовые подарки". Надо сказать, что ударно трудились все цехи и службы, все трудящиеся завода.
Успешно закончил 1977 год и коллектив завода в целом. За третий квартал в соревновании предприятий отрасли заводу
присудили третье место, а за последний - второе. Рост объемов производства по сравнению с 1975 годом составил 134
процента, прирост объемов за счет производительности труда превысил 80 процентов, обеспечено выполнение плана
производства по номенклатуре и годовое задание по освоению новых изделий.
По итогам 1977 года правительственных наград было удостоено 20 тружеников завода, кроме этого звания "Лучший участок
отрасли" было присвоено коллективу участка штампов цеха 51, которым руководил старший мастер П.А. Артюх, "Лучшая
комсомольско-молодежная бригада отрасли" - коллективу бригады регулировщиков цеха 44 (бригадир П.Т. Тарасенко),
"Лучший наставник молодежи по отрасли" - наладчице токарных автоматов и полуавтоматов цеха 33 Л.А. Сыроватко.
Темпы, взятые коллективом в первые годы 10-й пятилетки по всем направлениям деятельности, были сохранены до ее
успешного завершения, все также коллектив завоевывал классные места, а в 1979-1980 годах коллектив во всех кварталах все
8 раз побеждал с I местом.
После окончания строительства корпуса 23, продолжалось строительство корпуса 42 под цех печатных плат. В 1980 году
завершилось строительство корпусов 46 (склад химикатов), 48 (корпус очистных сооружений). Па-раллельно с этим силами
подрядных организаций, ремонтно-строительного цеха (РСЦ) и цехов жизнеобеспечения завода велось строительство базы РСЦ
корпусов 55 и 56, реконструировался деревообделочный участок ремонтно-строительного цеха и заводская заправочная станция
на площадке в Космическом микрорайоне. Ко всему этому было приобретено три сборно-разборных строения, из них 2 финского
производства. В одном (корпус 58) разместился участок цеха 33, во втором (корпус 59) - поначалу участок монтажа новых
образцов комбинированных радиостанций, а потом участок окончательной сборки, проверки и сдачи заказчику изделий "Булава"
подвижного варианта. Эти строения, утепленной конструкции, были оборудованы всеми коммуникациями (тепло, воздух,
электроэнергия), с условиями для работы во все времена года. Третье строение было смонтировано возле цеха 51 под склад
металлов (корпус 81).
В этот же период завод серьезно занялся развитием базы транспортного цеха: переселение служб в двухэтажное здание
бывшего жилого дома, после его реконструкции, ограждение территории, строительство ремонтных боксов для автомашин,
оборудование механической мастерской, зарядной аккумуляторов, участка ремонта двигателей и других агрегатов,
обустройство гардеробной, душевых и санузлов, а также крытой эстакады для ремонта машин (корпус 87).
На филиале в полной мере начато и с каждым днем набирало темпы строительство первых корпусов.
С началом 80-х все сложнее становилось выполнение задач по наращиванию объемов производства, по освоению новых
изделий. Обеспечение роста объемов производства и производительности труда с каждым годом усложнялось еще и так
называемым сдвигом структуры затрат производства в худшую сторону для завода. Гигантскими темпами росли объемы
производства сложнейших изделий серии 15Э, в которых доля собственного труда была в 5-6 раз выше достигнутого среднего
уровня в целом по заводу. Это, естественно, требовало капитальных перестроек в производстве. В частности, это касалось
механозаготовительных цехов и, особенно, слесарнокаркасного. Хотя и объем сборочномонтажных работ, разнообразие
номенклатуры вынудили руководство в скором будущем перепрофилировать цех 43 в финишный цех по тематике 15Э, а несколько
позже создать еще один сборочный цех для этого направления.
Не удовлетворяло по своим масштабам и техническим возможностям производство печатных плат. Узкими местами
становились ряд технологических переделов в механозаготовительном производстве. На общем фоне технического развития
руководство постоянно держало в поле зрения вопросы сокращения ручных работ, удельного веса собственных трудозатрат.
В десятой пятилетке среди главных мероприятий по развитию мощностей за счет капитального строительства,
реконструкции за счет средств на техническое перевооружение определились три основных направления деятельности
инженерных служб и коллективов цехов.
Первое направление - это создание мощного производства печатных плат, с учетом последних достижений в технологии
их производства и оснащения. Вообще-то, как отмечалось в предыдущих разделах, завод был пионером в печатном монтаже.
Начало внедрению в производство печатных плат было положено в начале 60-х годов. Конечно, это было производство на
уровне лабораторного, по так называемой "кастрюльной технологии". Начиналось с односторонней печати, с монтажа элементов
на вмонтированные в плату контакты. Следующий этап - 2-сторонняя печать без металлизации переходных отверстий с
применением пустотелых переходных заклепок-втулок. Дальше печать прогрессировала в направлении увеличения плотности
печати, металлизации переходных отверстий, изготовления плат под радиоэлементы планарного (плоского) монтажа. Первый
микроучасток печатных плат был организован в гальваническом цехе 34, а мастерами там были Б.А. Московский и В.А.
Горбань.
В 1968 году участок возглавляла инженер-технолог Н.И. Трембач. Он насчитывал чуть более 50 человек, работа велась в
две смены. Посменно работали два мастера С.И. Зима и С.И. Капустян. Курировал работу участка печатных плат заместитель
начальника цеха П.М. Злыденный. Отработка технологии велась при активном участии специалистов ЦЗЛ.
Без преувеличения следует отметить, что руководство завода, инженерные службы, коллективы цехов предыдущими годами
достаточно интенсивного развития производства и технического перевооружения цехов были научены заглядывать в будущее,
прогнозировать появление узких мест. Это позволяло вовремя реагировать на возможные сбои, предотвращать их. Методов
имелось предостаточно. От строительства новых корпусов и создания новых производств, реконструкции действующих и их
технического перевооружения до организационно-технических мероприятий по их устранению или изменения организации труда в
действующих цехах и на участках.
Отставание производства печатных плат от возросшей потребности, как по объему, так и по техническому уровню явно
просматривалось уже к началу 9-й пятилетки.
Анализ тенденции развития радиоаппаратуры, как связи, так и специальной, показывал, что с каждым годом будут резко
повышаться требования к параметрам и функциям. В частности, по радиопередающей и радиоприемной аппаратуре это требование
по чувствительности, ширине полосы канала и стабильности его несущей частоты, автоматизации управления радиостанцией,
автоматической настройке, повышению КПД потребляемой энергии, уменьшению весовых характеристик, резкое повышение
требований безотказной работы - по надежности.
Разработчики эти задачи реализовывали усложнением схемотехнических решений, дальнейшей миниатюризацией элементов,
увеличением плотности монтажа за счет применения двухсторонних и многослойных печатных плат с высокой степенью плотности
печати и точности рисунка.
Учитывая эти тенденции, становилось ясно, что освоение новых поколений изделий не решить без организации
производства печатных плат на современной промышленной основе.
Инженерной службой завода было принято решение добиться от министерства строительства специального цеха печатных
плат и его удалось включить в планы капитального строительства на середину 10-й пятилетки. А пока, со сдачей корпуса 20,
было решено расширить участок печатных плат. И уже в 1973 году на новых площадях, с более современным оборудованием на
нем работало свыше 150 человек во главе со старшим мастером Галиной Андреевной Бандурко. А в 1975 году на должность
заместителя начальника цеха 34 по печатным платам был назначен опытный, энергичный руководитель Иосиф Соломонович
Мандель.
С его приходом в цех и началась целенаправленная работа по улучшению организации труда, повышению технического
уровня производства. А это - внедрение бригадных форм, сдельной оплаты труда по единому наряду, организация четкого
учета изготовленной продукции, внедрение станков с числовым программным управлением на сверловке печатных плат,
полуавтоматических установок травления и механической зачистки плат, серии мероприятий по сокращению доли ручного труда
и т.д. Участок из отстающих вышел в передовые и уже в начале 1976 года цех стал своевременно обеспечивать сборочное
производство печатными платами.
Несмотря на то, что уже в начале 1975 года участок печатных плат твердо стал на ноги и с каждым днем улучшал свою
работу, главный инженер, главный технолог четко представляли, что возможностей участка хватит не более чем на три-четыре
года. Для выполнения принятых постановлений и решений правительства по дальнейшему развитию производства радиостанций
тактического звена связи, аппаратуры закрытия каналов связи и особенно комплекса радиосредств системы 15Э и, учитывая
резкое повышение требований к печатным платам, для обеспечения интенсивного роста объемов производства необходим мощный
современный цех печатных плат. В этот период главным инженером и его службой были предприняты самые энергичные шаги,
чтобы доказать, что строительство такого цеха жизненно необходимо.
Главк предложил срочно разработать проект цеха печатных плат на площадях корпуса 23, строительство которого было
близко к завершению. Но специалисты ХГПИ, технологи завода провели достаточно глубокий анализ строительной части корпуса
и пришли к единому мнению - переделка корпуса и приспособление его под производство печатных плат невозможны. Главным и
непреодолимым препятствием был уже построенный в подвальной части самый современный объект гражданской обороны -
убежище. Его перекрытия и многочисленные бетонные стены были таких внушающих толщин, что обеспечить прокладку сложной
сети коммуникаций для цеха печатных плат было невозможно. Выход был найден. С учетом одного из постановлений по развитию
серии 15Э было подготовлено и подписано решение министерства (за подписью двух заместителей министра: по капитальному
строительству - Г.И. Васильева и заместителя министра, курирующего 4ГУ, - В.Е. Немцова) по строительству цеха печатных
плат общей площадью 100 тысяч квадратных метров. Необходимо особо отметить, что решающую роль в подготовке этого решения
сыграли действия Динил Григорьевича Великих, главного технолога главка Анатолия Андреевича Новохатского, заместителя
главного технолога завода Юрия Федоровича Головченко при постоянном участии главного инженера завода В.М. Крохмаля.
Старт работам по цеху печатных плат был дан именно этим решением, и первым шагом была подготовка технического
задания. Для разработки технического задания с учетом последних достижений в производстве плат и изучения опыта уже
действующих цехов других предприятий были организованы командировки специалистов. Главный технолог А.В. Руденко, его
заместитель А.Г. Дундич, другие специалисты по производству печатных плат посетили минский завод им. Ленина, Кунцевский
и Лионозовский заводы в Москве, радиозавод министерства общего машиностроения в Дарницком районе Киева и другие,
неоднократно побывали в ЦНИТИ - центральном научно-исследовательском технологическом институте - главном идеологе
радиотехнологий. Наиболее интересным оказался опыт Дарницкого предприятия. Цех этого завода по праву считался
единственным в Союзе, имевшим самое передовое, преимущественно импортное, оборудование и технологию производства
печатных плат. А.В. Руденко со всем этим не только детально ознакомился, но и получил исчерпывающие ответы на все
интересовавшие его вопросы по созданию цеха. Конечно же, техническое задание на проект цеха печатных плат было
сформировано с учетом инженерно-технических решений по цеху в Дарнице. В нем было предусмотрено применение импортного
оборудования.
Но непреодолимый барьер был впереди. Для закупки оборудования за рубежом необходимо было получить разрешение на
выделение порядка 3,5 миллиона рублей в валюте. Вопрос не из легких. Редко кому удавалось его решить. Все попытки
руководства были безуспешны. Проектанты ХГПИ закончили разработку техно-рабочего проекта цеха печатных плат к концу
1976 года, заложив в нем все оборудование отечественного производства.
В 1977 году было начато строительство корпуса 42 - цеха печатных плат. Как выяснилось уже в ходе строительства,
заложенное в проекте отечественное оборудование еще не изготавливается, в большинстве находилось на уровне опытного
образца и после испытаний требовало коренной доводки или переработки.
А корпус печатных плат мог быть сдан уже в 1978 году, но обстановка с комплектацией оборудования была нулевой.
Выходом из положения могло быть единственное решение - применить импортное оборудование, но вопрос с валютой оставался
открытым.
Обстановка сложилась крайне критическая - или мы добьемся выделения валюты и тогда будет цех печатных плат, или
цеха и печатных плат еще долго не будет. А это значило, что завод не сможет наращивать объемы производства спецтехники
и не выполнит Постановлений СМ СССР и ЦК КПСС по освоению всей номенклатуры изделий серии 15Э.
О создавшемся положении были письменно информированы мини-стерство, Госплан, партийные органы. Подключены были также
руководители министерства общего машиностроения. И все же сработал принцип "кто стучит - тому открывают". Дело
сдвинулось с мертвей точки после того, как главный инженер главка Виктор Николаевич Баташов и главный технолог завода
Алексей Васильевич Руденко добились приема у заведующего отделом оборонной промышленности ЦК КПСС Дмитриева. Видимо,
весьма убедительны были доводы, изложенные в докладной записке, представленной ему. Без раздумий на докладной записке он
написал поручение министерству, Госплану решить вопрос. Министерство из выделенных валютных средств заводам на 1978 год,
у тех, кто не успел их использовать, просто перераспределило нашему заводу. Всю подготовительную работу по выявлению
этих средств провел Анатолий Андреевич Новохатский. Вобщем, три миллиона рублей в валюте заводу выделили. А.Н.
Новохатский вместе с главным технологом завода А.В. Руденко в самом срочном порядке решили все вопросы заключения
контрактов с инофирмами (ФРГ, США, Японии). Немало было еще трудностей, но все это позади - вопрос получения новейшего
оборудования, воплотившего в себе самые современные достижения в технологии производства плат под так называемый
позитивный метод их изготовления, был решен. Это и 4-шпиндельные сверлильные станки с ЧПУ "VEPO" и конвейерные
установки струйного травления типа "Хемкут" и автоматизированные линии "Дина +" для химической металлизации отверстий
и гальванического меднения, покрытия плат сплавом олово-свинец.
Также приобретена самая современная техника по изготовлению фотошаблонов. Позже, в 1987 году была приобретена и
введена в эксплуатацию линия "Гальватек", которая за счет реверсирования тока позволяет получать более плотные
микрокристаллические осадки, что значительно повысило качество плат.
Но получение документации на это оборудование задерживалось. А так как без документации многие работы по сдаче
корпуса 42 под монтаж оборудования проводить было невозможно, строителям были подписаны акты и корпус был принят на
баланс основных фондов завода как готовый. Только участок сверления выглядел законченным, все остальное - "полу-
фабрикат". Нелегкие заботы по доведению корпуса до готовности завод взял на себя вполне сознательно, так как окончание
работ по корпусу без учета документации на неизвестно какое оборудование было равносильно потере около 1 миллиона
рублей. Это было сделано при полном взвешивании интересов завода, строителей, а в целом государства. Но по сигналу
чьего-то бдительного ока появились на заводе ревизоры самого высокого ранга. Один из них - заместитель заведующего
оборонным отделом ЦК КПУ. Убедившись, что корпус принят заводом неоконченным, грозились забрать у главного инженера и
начальника цеха не только партийные, но и профсоюзные билеты. Но все же победил здравый смысл.
И вот в течение 1979 года, после получения импортного оборудования, силами цехов энергосилового,
ремонтно-строительного, ОМА при активном участии работников создаваемого цеха печатных плат (цеха 41) велась
прямо-таки штурмовая работа по завершению этого корпуса. Как только поступала документация на оборудование, проектанты
отделов главного технолога и главного энергетика с привлечением специалистов Харьковского проектного института
(харьковчане работали по трудовому соглашению) разрабатывали необходимую документацию и отдавали ее в работу прямо с
чертежной доски.
Надо сказать, что в доработанном проекте цеха закладывалось все лучшее, что было на то время в технологии и
организации подобного производства.
Благодаря новейшему оборудованию, широкому применению сверлильных станков с ЧПУ, в том числе импортных 4-шпиндельных
и вычислительной техники в планировании, учете и контроле хода производства, рождался один из лучших цехов не только в
отрасли, но и в стране, который на долгие годы станет образцом и школой передовых методов труда в министерстве.
Конечно же, такие результаты стихийно не приходят, они не падают "манной с неба". И здесь обязательно надо
вспомнить добрым словом имена тех, кто вложил свою душу и сердце в этот прекрасный памятник инженерного и трудового
творчества. Это начальник цеха И.С. Мандель, заместитель начальника цеха В.Н. Разгуляев, специалисты отдела 5 и цеха,
которые в рекордно короткие сроки обеспечивали решение всех вопросов при создании цеха.
Потребность в печатных платах непрерывно росла. Рос численно и коллектив цеха. Уже в 1980 году его численность
превысила 350 человек. Проблема была решена надолго, а отличный коллектив цеха долгие годы не раз радовал своими
успехами.
В 1998 году цех 41 возглавил Сергей Васильевич Панфилов, прошедший хорошую школу разработчика, производственника -
ведущий инженер, начальник научно-исследовательского отдела ЗНИИРСа, в 1992-1998 годах главный инженер малого
предприятия. С.В. Панфилов достойно продолжил добрые традиции, выработанные в коллективе. При нем активно
совершен-ствуется технология печатных плат. На изделиях "Виза-2" внедрена новая эпоксидная маска SМ0045, а на изделиях
"Акватория" применено покрытие токопроводящей краской на угольной основе, что дало возможность значительно уменьшить расход дорогостоящего палладия. Разработаны техноло-гии, позволяющие производить никелирование и палладирование панелей печатных плат под разъемы, осуществлять металлизацию торцов печатных плат.
РАЗВИТИЕ ПО "РАДИОПРИБОР"
(1986-1990 ГОДЫ)
Объединение "Радиоприбор" двенадцатую пятилетку начало как одно из крупнейших не только в Министерстве
промышленности средств связи, но и в Союзе.
На 1 января 1986 года здесь уже насчитывалось 185000 м2 площадей из которых 75500 м2 были
производственными (соответственно, на головном заводе - 117300 и 45800, на "Спутнике" - 62300 и 26600, на "Электроприборе" - 5400 и
3100м2).
Общая численность превысила 16000 тысяч человек (включая ЗНИИРС и непромышленный персонал).
Объем произведенного валового продукта за 1985 год составил 190,857 миллиона рублей, а по нормативно чистой
продукции - 57,159 миллиона рублей.
С таким мощным арсеналом достижений "Радиоприбор", но уже в качестве объединения, вступал в год своего 35-летия
со дня основания.
А в новой, двенадцатой, пятилетке эти цифры предстояло поднять на небывало новую высоту: годовой валовой объем - до
283,5 миллиона рублей, по нормативно чистой продукции - до 95 миллионов рублей, что составляет 150 и 165 процентов
роста. Но учитывая, что объединению планировался прирост численности только 4 процента, планируемый прирост объемов
производства мог быть обеспечен, в основном, за счет роста производительности труда.
За пятилетку предстояло выполнить значительный объем работ.
На головном заводе планировалось освоить всю оставшуюся номенклатуру изделий системы 15Э и нарастить их выпуск до
контрольных цифр. То есть необходимо было закончить освоение всех передатчиков, единой регламентной машины и
3-диапазонного приемника. Кроме этого, наращивая объемы производства коротковолновых радиостанций, узлов связи, изделий
речной и морской тематики, освоить и ряд новых.
А вместе с тем закончить строительство и обеспечить ввод больницы на 300 койко-мест; построить основной корпус
научно-технической базы объединения - ЗНИИРСа - площадью 12000 м2; закончить строительство очистных сооружений
(2055 м2); расширить котельную (216м2); выполнить работы по развитию транспортного цеха,
механизации складских работ; начать строительство профилактория; построить склад химикатов - корпус 7
(2800 м2); выполнить ряд работ по обще узловым объектам, в частности по энергетическим сооружениям промузла;
построить силами завода "Спутник" 3 коттеджа в Каневском.
На заводе "Спутник", - если в годы 11-й пятилетки создавались цехи, формировались коллективы, и только начиналось
производство нескольких изделий, то теперь надо было наращивать их объемы и широким фронтом развернуть освоение новых.
Уже в 1986 году предстояло изготовить первую партию изделий "Белозор-2" семейства "Белозор", интенсивно наращивать
выпуск семейства "Арбалетов", в том числе, разработанной на базе изделия "Арбалет-1К", радиостанции "Букет".
Во второй половине пятилетки планировалось освоить переработанные ЗНИИРСом "Каму-симплексную", "Каму-дуплексную",
а также из этого направления, разработанное ЗНИИРСом, изделие "Кама-береговая". В 1990 году планировалось освоить
армейский информационный комплекс "Баллада 1,2" - объемный комплекс, состоящий из четырех аппаратных, смонтированных в
герметизированных кузовах машин "Урал", и электростанции с тягачом.
Будет изготовлено 2 таких комплекса, а в дальнейшем по предложению конструкторов завода комплекс будет поставляться
в сокращенном варианте из двух машин. Одна - аппаратно-студийная из комплекса "Баллада", вторая - изделие "Информация".
Заводу "Электроприбор" предстояло обеспечить наращивание производства изделий РУШ и коммутационной аппаратуры,
освоить выпуск блоков питания для передатчиков системы 15Э, начать освоение изделия РУШ-2.
В масштабе объединения предстояло выполнить ряд работ по повышению технического уровня производства: в
механозаготовительном - установить более 100 единиц станков с ЧПУ, а в сборочном - изготовить и установить
сборочно-монтажные конвейеры и автоматизировать регулировочные и контрольные операции.
Институту предстояло выполнить объемный план научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Сложность задачи по наращиванию в объединении объемов производства в 1986 году состояла в том, что наряду с
наращиванием выпуска десяти изделий, освоенных в 1985 году, предстояло освоить десять изделий по документации главного
конструктора и вести подготовку производства девятнадцати изделий, выпуск которых планировался в 1987 году, также по
документации главного конструктора.
27 декабря 1985 года на собрании представителей заводов, цехов и отделов были обсуждены и приняты обязательства
коллектива объединения на 1986 год по выполнению государственного плана, по внедрению новой техники и прогрессивной
технологии. Достаточно внимания было уделено и социальнобытовым вопросам: планировался ввод в эксплуатацию столовой на
300 мест на базе отдыха, детского сада на 320 мест, первой очереди больницы на 300 койкомест, а также планировалось
строительство профилактория.
Много физических и материальных ресурсов отводилось на шефскую помощь колхозам и совхозам в строительстве зернотоков
и овощехранилищ. В целом планировалось выполнить работ на 400 тысяч рублей и изготовить запчастей для сельхозтехники на
10 тысяч рублей.
Учитывая, что объединение с 1 января 1986 года перешло на работу в новых условиях хозяйствования, - а это давало
коллективу шансы значительно улучшить свое экономическое положение, создать и иметь более весомые фонды материального
стимулирования, - руководство объединения, общественные организации на всех уровнях вели разъяснительную и
воспитательную работу, была организована учеба, семинары. Особая роль отводилась газете "За новую технику". Так в номере
от 3 февраля 1986 года с большой статьей "Задачи в новых условиях работы" выступил заместитель генерального директора по
экономике А.И. Пистунов.
В результате этого уже 7 февраля был проведен семинар работников экономических служб предприятий объединения, на
котором проанализировали результаты работы предприятий за 1985 год и рассмотрели задачи активного внедрения в практику
новых форм и методов хозяйствования.
А 27 марта 1986 года в конференц-зале состоялась встреча "За круглым столом", посвященная социально-экономическому
развитию коллектива объединения в двенадцатой пятилетке. Участниками встречи были: секретарь парткома В.В. Кияница,
заместители генерального директора по быту Д.А. Никоненко, по экономике А.И. Пистунов, по качеству Н.М. Турпак,
заместитель главного инженера Д.Г. Великих, директор ЗНИИРСа В.В. Толстихин.
В широком плане и эта встреча была освещена в газете "За новую технику" от 7 апреля 1986 года. Участники конференции
руководители цехов и служб, пропагандисты получили, как говорят, из первых рук материалы, которые необходимо донести до
всех трудящихся.
А цифры и факты впечатляющие: для заводчан и их семей были построены поликлиника на 600 посещений, детсад на 320
мест в районе завода "Спутник", два спальных корпуса в пионерском лагере "Маяк", столовые на базе отдыха "Золотой пляж"
и заводе "Спутник", реконструированы спальный корпус в санатории Алушта и столовая №19 на головном заводе, 433 семьи
получили государственные и кооперативные квартиры, а 54 - в семейном общежитии и многое другое. Тут же были даны
исчерпывающие данные о перспективе: завершалось строительство больницы на 300 койкомест и учебно-курсового комбината с
бщежитием, детских садов в районе головного завода и "Спутника", начато строительство профилактория, а также
планировалось построить 2 малосемейных общежития, каждые два года хозспо-собом строить по одному жилому дому. А всего на
строительство жилья в 12-й пятилетке будет выделено 3 миллиона 610 тысяч рублей, из них на строительство хозспособом -
2 миллиона 100 тысяч рублей.
Безусловно, источником финансирования таких заманчивых планов было само производство, а одним из основных путей повышения
его эффективности являлось не что иное как быстрейшее внедрение в производство передовой техники, технологии, достижений
науки. Поэтому и планировалось внедрить 102 станка с ЧПУ, 6 автоматических линий, 50 роботов, 5 комплексных
механизированных участков. Работали и над ускорением процесса внедрения в производство новых изделий, совершенствованием
конструкции и повышением качества серийной продукции.
Надо отдать должное, что в те добрые времена воспитательной работе среди трудящихся придавалось серьезное значение,
и многие успехи коллектива были, безусловно, ее творением. И не удивительно, что сегодня в ряде передовых промышленных
стран вопросы воспитания трудящихся и поднятия духа патриотизма у каждого члена коллектива стоят на первом месте.
Одним из главных методов и путей активизации деятельности коллективов, воспитания духа состязательности в
повседневной трудовой деятельности было соревнование. Подведение итогов трудовых вахт, работы за месяц, квартал, широкое
освещение результатов, а главное, чествование победителей и передовиков с вручением наград, премий делали свое доброе
дело. Важному делу воспитания трудовой активности и патриотизма, особенно молодого поколения, успешно служили такие
мероприятия как всесоюзные субботники, воскресники, предпраздничные трудовые вахты.
В конце апреля в объединении, в честь 35-летия завода через газету была объявлена трудовая вахта под девизом:
"35-летию завода - 35 ударных недель".
Такие мероприятия и публикации о них действительно подпитывали огонь энтузиазма и состязательности в коллективах,
помогали сравнительно легко пережить временные неудачи, укрепляли веру в свои силы.
К слову, не малую роль в воспитании коллективизма, дружбы и взаимовыручки у трудящихся играла и художественная
самодеятельность.
Надо было видеть, с каким увлечением посвящали ей все свободное время труженики особенно тогда, когда появился на
заводе великолепный конференц-зал, а во всех цехах созданы красные уголки.
Всесторонне освещая жизнь коллектива, газета не проходила мимо каждого значущего события в его жизни: постоянно
велась хроника хода трудовой вахты в честь 35-летия завода, репортажи о заводской спартакиаде, о достижениях заводчан в
социальной и культмассовой работе, о высоких наградах радиоприборовцев, о присуждении различных званий, таких, например,
как присвоение звания "Почетный работник промышленности" с вручением знака заместителю главного инженера Данилу
Григорьевичу Великих, генеральному директору объединения Андрею Федосеевичу Иванченко, начальнику сектора института
Леониду Александровичу Гуглину.
Коллектив объединения, его инженерные службы всегда были в авангарде борьбы за научно-технический прогресс,
техническое перевооружение среди предприятий отрасли. Эта работа при переходе на новые принципы планирования и
кономического стимулирования приобретала особый смысл. О том, как работает коллектив по выполнению главных составляющих
научно-технического прогресса - внедрению новых изделий и организационно-технических мероприятий - шел предметный
разговор на собрании хозяй-ственного актива 25 июня 1986 года.
В докладе главного инженера объединения В.М. Крохмаля был дан детальный разбор состояния дел, вскрыты недостатки.
Шел нелицеприятный разговор с теми, кто допустил срывы сроков выполнения отдельных пунктов. Собрание актива приняло
резолюцию, направленную на устранение недостатков и активизацию всех сил и средств на повышение эффективности работы
всех звеньев производства и управления.
Однако, главный критерий оценки жизнедеятельности коллектива - конечный результат. А он становился все более и более
неутешительным. С большим напряжением шло выполнение производственных планов. Наращивание объемов производства освоенных
изделий, большой объем освоения сложной, весьма трудоемкой, с длительными производственными циклами техники, в
большинстве по документации главного конструктора, могло проходить успешно при достаточном резерве мощностей в
механозаготовительном производстве и наличии приемлемых сроков. Их не было на головном заводе и тем более на заводе
"Спутник" из-за постоянной нехватки квалифицированных кадров - специалистов, что создавало жесткий режим работы
финишных (сборочных) цехов. Главная причина - постоянный дефицит деталей собственного производства и как результат -
крайне неритмичная "лихорадочная" работа сборщиков во второй половине месяца, а чаще - в по-следней декаде. Это лишало
их возможности участвовать в соревновании заводских коллективов. В подведении итогов группа сборочных цехов все чаще
вообще не рассматривалась. Время неумолимо шло к завершению года и, несмотря на трудности, коллектив объединения все же
одно за другим осваивал новые изделия.
В весьма сложных условиях работал и завод "Спутник". Со сменой руководства улучшения в деятельности "Спутника" не
наступило, так как главная причина была не в руководителе, а в тех условиях, в которых оказался этот завод, с которыми
не посчиталось ни руководство объединения, ни руководство главка.
В экономическом обзоре "Идет решающий квартал" заместителя генерального директора по экономике А.И. Пистунова,
опубликованном в заводской газете 17 ноября, дан детальный анализ результатов работы объединения в новых условиях
хозяйствования. Удовлетворительных результатов за три квартала объединение не достигло. Выпуск продукции в третьем
квартале остался на уровне второго, а в сентябре даже снизился. Это, естественно, отрицательно сказалось и на объемных
показателях, и на обеспечении договорных обязательств (всего 93,2 процента). Большую часть недопоставок допустил
головной завод, при этом более чем по 15 изделиям серийного производства.
В третьем квартале за много лет работы оказался не выполненным план по производительности труда, причем объединением
и всеми заводами. Был и один положительный результат: рост объема производства нормативно-чистой продукции при
уменьшении численности обеспечил экономию фонда заработной платы в 27 тысяч рублей. Однако, здесь стоит заметить, что
неразумно экономить десятки, а терять сотни тысяч рублей. За девять месяцев из-за недопоставок продукции было уплачено
штрафов на сумму 542 тысячи и с фонда материального поощрения снято 357 тысяч рублей.
Не в оправдание такого положения, а в защиту коллективов, работавших в предельных режимах загрузки и не терявших
веру в свои силы, надо отметить следующее. При запуске новых трудоемких изделий с большим производственным циклом по
документации главного конструктора для изготовления первых партий изделий, наращивания их производства требуется немалое
время. И закономерно, для сдачи заказчику эти изделия выходили на последние месяцы года. Поэтому неудивительно, что в
четвертом квартале наверстывалось многое, что по объективным причинам не могло быть выполнено в установленные сроки или
было упущено в течение года. Надо сказать и то, что многие упущения копились не по вине трудовых коллективов, а по вине
силовых методов в планировании, широко использовавшихся не только министерством, но и экономистами объединения.
|